自动档车的行驶中从D档直接推到M上是处于什么档?M+与M-是怎么使用的

自动档车的行驶中从D档直接推到M上是处于什么档?M+与M-是怎么使用的

自动档车辆驾驶方法：
1、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车；
2、移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了；
3、档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶；
4 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；
5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；
6、在档位上字母P是停车（驻车）、 R是倒车 、N空档、 D是前进；如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档；
7、下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。
8、在等红灯的时候或者短时间停产时， 档位挂在D档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；
有些刚开始接触自动挡车型的朋友，问：如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车，对车辆是不是有很大损害啊？实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素，没有什么大关
系；时间长了只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已；相反更换频繁了，油耗、刹车都省了，但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了；所以选择了
一个二者兼顾的、相对合理的时间，以两分钟为限，如此而已。

手动档,M+M-是加减挡

楼主你的是什么车来的？一般自动挡汽车没有M档的，只有N档。
N档相当于空挡，在D档的上方。

M档是手动档,M+M-是加减挡

根据你的提问，你的车应该是手自一体的，从D档推到M实际是变换成手动档模式，就相当于是在开手动挡的车。因此这时需要根据你行驶的速度和发动机转速来决定是选择M+还是M-。

从D档入M档后的档位是你换之前D档所在档位。入M档后，持续加油，发动机转速提高，档位不变，还要提速则拨M+；需更大输出或降速行驶拨M-；持续减速至停后，自动回1档。