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自动挡车起步时要踩住刹车,这样是什么原理?(我没开过车但想知道)

答案:6  悬赏:10  手机版
解决时间 2021-03-17 11:00
这是不是相当于制动力已经施加在刹车盘上了是不是挂上档后,直到松开刹车为止,不睬油门车就会往前走(这过程是不是发动机一直在档上),就是硬憋着车不让他走,只要松刹车踏板
最佳答案
在挂挡后不加油都不会往前溜的,就是机头转速不达到指定的速度都不会溜。
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刚刚起步是一个离合器半联动的过程(自动挡也有离合器哦) 过程比手动的复杂多多了
保险 就象是手动挡启动要踩离合器一样 避免了没有挂入空挡的危险 都是为了安全
行进中换档位 容易使变速箱出问题。 从p档 摘档时必须踩刹车 按住档位锁 r档 可以不用踩刹车 n档进d档也不用 d-d3也不用 p档不踩刹车 摘不了档 建议踩刹车挂挡 自动档车 行进中换档位 容易使变速箱出问题! 开自动挡的车,只运用停车挡(p挡
你理解的基本没错!但不是起步是要踩刹车,是挂档的时候。这是自动挡车子的保护措施,防止新手误操作。把油门当刹车用!!
对于经常穿梭于复杂路况的轿车。 手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器,所以一般会比较省油,提高乘坐舒适性,从而延长汽车的使用寿命,(尤其是在城市道路某些自动挡车没有离合器,它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档。它能够根据路面状况选择适当的档位,以及优缺点;100公里的差距)同时也使人不能充分感受驾驶的乐趣,如安装液力变矩器或液力耦合器的无极变速的 只要会踩油门就会开 手自一体变速箱和自动变速箱以及手动变速箱三者之间的特点。自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击,因此可以降低司机的劳动强度,使发动机工作于最佳状况,对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/
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