奇瑞瑞虎5变速箱是什么型号

奇瑞瑞虎5变速箱是什么型号

瑞虎5搭载了一台2.0L自然吸气发动机[，最大功率139马力（102千瓦）/5750rpm，峰值扭矩182牛·米/4500rpm，带有DVVT进排气可变气门正时系统，与其匹配的是一台可模拟7速的CVT变速箱。

新款瑞虎5在动力方面并没有做出调整，依旧搭载的是老款车型的1.5T与2.0L动力总成，与之匹配的是5速手动和CVT变速器（仅2.0L匹配）。其搭载的这台1.5T涡轮增压发动机在加速初期会显得有些内敛，但随着转速提升到2000转以后动力输出还是比较出色的，即便是在高速超车时也完全能够顺利的完成，满足大部分日常驾驶环境。虽然新款瑞虎5依然采用了前麦弗逊式后双连杆式独立悬挂，但相比老款车型其还是做出一定改进的，不过悬架对于路况回传过于清晰，即便是遇到轻微的路面不平整也会清晰的回传至驾驶舱内，这对于乘坐舒适性来说还是有一定影响的。

肯定有的 转速传感器 转速传感器安装在测速支架上，径向对准齿轮。一般在输出轴附近。 安装间隙在0.5~2mm之间。 传感器的信号输出电缆为四芯屏蔽线， 红色24v ,黑色 com ,黄色，信号输出1，绿色信号输出2。 转速传感器由磁敏电阻作感应元件，是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件，再经过全新的信号处理电路令噪声降低,功能更完善。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比，所测到转速的误差极小以及线性特性具有很好的一致性.感应对象为磁性材料或导磁材料，如磁钢、铁和电工钢等。当被测体上带有凸起(或凹陷)的磁性或导磁材料，随着被测物体转动时，传感器输出与旋转频率相关的脉冲信号，达到测速或位移检测的发讯目的。 磁场中有一个霍尔半导体片，恒定电流i从a到b通过该片。在洛仑兹力的作用下，i的电子流在通过霍尔半导体时向一侧偏移，使该片在cd方向上产生电位差，这就是所谓的霍尔电压。