东风标致408发动机黄灯亮怎么回事

东风标致408发动机黄灯亮怎么回事

导致发动机报警灯亮的原因：　　
1.汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致报警灯亮，而且还容易产生积　　
2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致报警灯亮。　　
3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致报警灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。　　
4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致报警灯点亮。　　
5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的报警灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。　　
6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致报警灯亮。　　
7. 部分传感器电脑板本身故障导致报警灯亮。报警灯亮有很多原因导致，但导致最多的是前三项。

熄火状态亮黄灯是正常的

东风标致408发动机黄灯亮应该是发动机故障

东风标致408据说挺不错的。 发动机——技术成熟、高效环保 1.6l 16v 78千瓦（106马力）发动机 这是一款dohc双顶置凸轮轴、16气门多点顺序燃油喷射发动机，汽缸容积1587 cm³ ，内径78.5 mm，行程为 82 mm，压缩比高达10.5。这款发动机在转速5750转时，达到最大输出功率78 千瓦（106 马力），在转速4000转时达到最大扭矩为142牛·米 。此款发动机的突出优势在于通过标致的专业调校，实现了低转速下高扭矩输出，发动机转速超过2000转后，可以达到最大扭矩的85%，发动机转速3000到5500转区间，可以达到最大扭矩的95%，即135牛·米。 2.0l 16v 108千瓦（147马力）发动机 这是一款四汽缸发动机，汽缸采用了dohc双顶置凸轮轴及16气门，容积为1 997 cm³ ，汽缸内径85 mm，行程 88 mm，压缩比高达11.0。 该款全铝合金cvts-ii 2.0l发动机采用轻合金材料，进气凸轮轴带有一套发动机连续可变气门正时系统，可以根据驾驶的条件来变换进气量，可变角度高达50°，确保发动机动力输出平稳而强劲，在2200~5500转的区间内保持最大扭矩的90%以上，给驾驶者在正常行驶条件下提供优异的加速性能。 凭借东风标致特有的cms智能多路协控系统，以及新的节气门体、新的进气歧管和电脑，优化了动态性能及油耗，此款发动机的燃油经济性大大提升，每分钟6000转时达到最大功率108千瓦（147马力），在每分钟4000转时实现最大扭矩200牛·米。 爱卡汽车网上有详细的介绍。

东风标致408据说挺不错的。 发动机——技术成熟、高效环保 1.6L 16V 78千瓦（106马力）发动机 这是一款DOHC双顶置凸轮轴、16气门多点顺序燃油喷射发动机，汽缸容积1587 cm³ ，内径78.5 mm，行程为 82 mm，压缩比高达10.5。