陆风X8四驱选装了后桥差速锁,哪么前轮还打滑怎么办?是不是前后桥都能选装伊顿差速
答案:4 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-11-20 22:54
- 提问者网友:沉默菋噵
- 2021-11-20 01:39
陆风X8四驱选装了后桥差速锁,哪么前轮还打滑怎么办?是不是前后桥都能选装伊顿差速
最佳答案
- 五星知识达人网友:低音帝王
- 2021-11-20 02:51
陆风是分时4驱车型相当于已有中央差速器锁、而你已经选装了后桥差速器锁、所以你这个车已经有2把锁了、目前市面在售有3把差速锁的越野车、只有奔驰的G500 和牧马人罗宾汉
差速器锁作用就是:中央差速器锁:使前后轮同时转动、前后差速器锁:使前后两侧的车轮同时转动。
差速锁工作范围:
中央差速器锁锁死后:可以为前轮和后轮同时提供各50%的动力、当前轮和后轮同时各有一个车轮打滑时、车辆无法脱困。
中央差速器和后桥差速器同时锁死后:只有两个后轮和一个前轮同时打滑时、车辆无法脱困。
中央差速器和后桥差速器及前桥差速器同时锁死后:只有4个车轮同时打滑、车辆无法脱困、这种情况极少、一般来说车辆已经托底、或者深陷泥潭、这时只有用绞盘了
差速器锁作用就是:中央差速器锁:使前后轮同时转动、前后差速器锁:使前后两侧的车轮同时转动。
差速锁工作范围:
中央差速器锁锁死后:可以为前轮和后轮同时提供各50%的动力、当前轮和后轮同时各有一个车轮打滑时、车辆无法脱困。
中央差速器和后桥差速器同时锁死后:只有两个后轮和一个前轮同时打滑时、车辆无法脱困。
中央差速器和后桥差速器及前桥差速器同时锁死后:只有4个车轮同时打滑、车辆无法脱困、这种情况极少、一般来说车辆已经托底、或者深陷泥潭、这时只有用绞盘了
全部回答
- 1楼网友:酒醒三更
- 2021-11-20 05:40
报废
- 2楼网友:愁杀梦里人
- 2021-11-20 04:18
你可以把中央差速器锁上,若没有锁,装后桥差速锁应给用处不是太大,动力都分配给前轮了,除非有电子限滑系统干预。
- 3楼网友:woshuo
- 2021-11-20 03:37
陆风X8这车,分时四驱的,平常是后轮驱动。想要越野,就挂上四驱,这样中间没有差速器,也就不需要锁差速了。 挂上四驱 就直接是前后桥硬连接。 后轮伊顿差速器,带自动差速锁的功能,打滑超过100转自动锁上。
这车 没前轴差速锁,估计本身X8这车的设计意图 就不存在大强度蠕动攀爬。一般情况下 很难有需要3把锁才能出来的路况。 而且 不锁前差速 有利于保持灵活的转向。
这车 没前轴差速锁,估计本身X8这车的设计意图 就不存在大强度蠕动攀爬。一般情况下 很难有需要3把锁才能出来的路况。 而且 不锁前差速 有利于保持灵活的转向。
我要举报
如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯