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国三柴油发动机和国二有什么区别?

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解决时间 2021-05-01 11:38
哎、现在柴油发动机也都电喷了,不知道好不好勒!推荐(嘉实多大力士)机油应该不赖!呵…
最佳答案

目前柴油发动机采用了高压共轨和EGR技术(EGR是英文Exhaust Gas Recirculation三个词的缩写,意思是废气再循环系统。它是针对引擎排气中有害气体之一的氮氧化合物NOx所设置的排气净化装置)。
目前国内国Ⅲ排放的高压共轨发动机相比国Ⅲ排放的EGR发动机在价格上贵了约1~2万元。以康明斯发动机为例,一台国Ⅲ标准的康明斯发动机价格比国Ⅱ标准的价格高约1.5万~2万元;而一台国Ⅲ标准的EGR发动机价格比国Ⅱ标准的价格仅高约1万元。
目前国内使用EGR技术的汽车厂商只有中国重汽一家.


高压共轨发动机相对于EGR发动机在技术上有优势,但在价格上处于劣势。无论发动机是采用高压共轨技术也好,EGR技术也罢,二者终将殊途同归,都只是为了能够满足更高的排放标准,减少对环境的污染。

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最为明显的是尾气排放上国三比国2更为环保。主要表现在发动机供油系统上,传统(国二)柴油发动机采用大泵供油方式,国三则采用高压共轨或者EGR技术以及单体泵技术等方式。国三柴油发动机的共轨或者单体泵技术被称为电喷技术。这些技术都从国外进口,使发动机柴油燃烧更完全,理论上更省油,环保。根据许多使用后的车主反映由于刚引进这些技术我国的生产我企业在使用过程中技术还不是很成熟,实际并不是很好的效果。另外,由于这些技术在维修时需要专门的解码器,维修和配件都不是很方便。国二发动机则比较大众化,维修和配件供给上都具有不可替代的优势,只是在尾气排放上还有待改进。嘉实多大力士机油是一款不错的品牌,更具发动机的型号可选不同级别的机油质量比较可靠。

唯一区别就是喷油嘴形式不一样

国三的对环境会更好,污染小。

所谓的国二国三,只是一个排放标准,现在还是有很多车子没有用电喷,我做的是东风的货车,我们有很多产品只是用了EGR发动机,电喷的车维修起来很令车主头疼,前几天有个客户说,他的车子在内蒙那边,找了半个月没有会修电喷的

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