高铁建成 长途大巴是不是要淘汰

高铁建成 长途大巴是不是要淘汰

金华到温州不是在修高铁，一楼的不要误导人家。只是开辟了金温铁路复线，也就是新建了金温铁路，比原来缩短了里程。
新金温铁路扩能改造工程正线全长187.6公里，由于大量采用高架桥和隧道，它比老线缩短60多公里，而且是双线电气化铁路，设计时速为200公里。建成后，坐火车从温州到金华时间将缩短约4个小时，即由现在的5个小时缩短到1个多小时，温州到杭州也只需2.5个小时。

新金温铁路属于新建铁路，与老线基本不重叠。项目工期定为4年，计划争取在年内或明年初开建，估算总投资164.18亿元人民币，其中项目资本金占50%，共计82.1亿元，其余资金向银行申请贷款。在项目资本金中，铁道部投资55%，浙江省投资45%。

新金温铁路建成后，初期以开行快速旅客列车为主，兼顾部分快运货物列车（如行包专列），既有线以开行货物列车为主，开行区段、摘挂及直通货物列车、兼顾少量普通旅客列车。新线建成运营顺畅及完整后，将根据新线能力、客货运量的发展要求，调整为新双线以客为主，客货兼运。根据中铁第四勘测设计院预测，金温铁路客、货运量总和是新线运输能力的69%，新线运输能力有余，既有老线随即被自然淘汰(废弃)。

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