西瓜卡可以坐新干线吗

西瓜卡可以坐新干线吗

问题一：求大神解答日本自由行问题：西瓜卡和JR PASS的区别主要是什么，我买哪个划算？ 我可能会在日本 JR PASS是JR名下除了少数新干线和特殊车辆，其他常规线路和巴士都能乘，费用一次付清，此后不需要另外付费，可以乘坐包括市内的电车（火车）等。两周可买14天的。但是不能用来在便利店购物，也不能乘坐其他公司的私铁、巴士等。
西瓜卡是充值后使用，每次乘坐扣费，可用于便利店购物扣其中的钱，但和直接付钱没有区别。乘车的话比每次单独买票稍微便宜一点点，主要是买票10元以下的零钱不能找的关系每次差个几分钱。西瓜可以用来乘坐市内和城际交通，但是城际如果要乘坐特急等需要特急券的车辆无法使用。西瓜因为PASMO和SUICA现在通用了，还能乘坐其他多数公司的私铁巴士，按普通运费正常扣钱。
简单概括，JR PASS类似铁路通票，西瓜类似交通卡。问题二：日本旅游交通问题JR PASS还是西瓜卡？ 东京-大阪一个来回JR PASS全国7日券还算合算。
你主要把东京-大阪，大阪-东京两段新干线计划在7天里就好。
现在的西瓜卡几乎能做所有的轨道和公共汽车，达到全国一卡通。问题三：西瓜卡能不能坐新干线从京都到涉谷 新干线的票价有两部分:车费和特别券。
西瓜卡只能用在车费部分，特别券还需要单买。问题四：东海道、山阳新干线希望可以用西瓜卡吗 新干线的车费部分可以用西瓜卡。
不过新干线的特别券也需要。
像下图这样新干线的特别券塞进去，并刷下西瓜卡。问题五：日本有一种叫西瓜卡的交通卡怎么用？ 西瓜卡是它的俗称，咱们这边给它起的名字。它是一种可再加值、非接触式的智慧卡（IC卡）形式的乘车票证，适用於东日本旅客铁道（JR东日本）、东京单轨电车及东京临海高速铁道3种路线。就有点儿像咱们的公交一卡通差不多。你要是去北海道，估计悬乎，可能在札幌能用，在小樽还有函馆什么的都是用不了的。这个你得在查查日本的那个交通地图了，因为我看到介绍写的是在北海道，西日本和九州部分地区可以使用，这个“部分”比较坑了！我去日本东京大阪北海道的时候，在东京用过。因为主要是跟众信旅游的团队玩儿，就只有东京的自由活动，没在北海道用过。充值非常方便，但是购买Suica时必须支付500日元的保证金，保证金无法折抵车资的！！问题六：日本那个西瓜卡和JR PASS哪个好 看你怎么玩，如果你只在东京附近玩，那就SUICA，如果是东京大阪两地往返，那就JRPASS问题七：在大阪呆三天，其中一天去奈良。然后从大阪去东京，东京呆三天。已买了西瓜卡，还需买JR七日券吗？ 既然已经买了西瓜卡就不用买JR七日了。
西瓜卡里充值就好了，JR普通车和地铁一样刷卡就进。
大阪到东京的新干线直接买张新干线票就好。问题八：在日本坐新干线买票可以刷银联卡么，从东京到京都来回票多少钱 可以刷银联卡。
如果是坐JR新干线のぞみ的话，东京到京都的单程票价是12,710円（乗车券7,980円 特别料金4,730円)，来回就是25,420円，差不多人民币要1千5百多问题九：日本4天箱根，4天东京自由行需要买JR PASS吗？还是西瓜卡比较好？ 可以从池袋坐地铁或者jr山手线到东京站八重州口下，有直达成田的巴士，要坐一个半小时，1000日元的车费。
也可以坐jr山手到日暮里，转成田特快列车，3000日元。
去箱根坐新干线快点，市内玩就西瓜卡。问题十：请问日本icoca交通卡坐JR线，是像国内地铁一样，可能没座位的吗？ jr线就好像公交车，你用西瓜卡也一样，都可能没座位，没有包作为的，只有长途线私铁才能包作为，比如新干线或者通往成田机场那个特快

好好学习下