米其林为什么要退出F1

米其林为什么要退出F1

因为米其林对于FIA的规则不满,也就是比赛间能换轮胎,而他们认为一但允许换胎这会对自己不利,而相对的就是他们的对手石桥(普利思通) 会变的有利,这件事的导火索就是去年美国站的14支车队的罢赛,当时米其林发现它们带来的轮胎不适合此站在赛前的拉尔夫的撞车就是,所以要求FIA在第12和13号的高速弯间改动一下,变成一个慢速的之字弯.要么就让他门从本部空运轮胎,在赛前更换(因为在正赛前是不准在换别的未在本站比赛前登记过的胎),不过FIA同意那14支车队能在比赛中换胎(是登记过的同种配方的胎),但是那14支车队没有同意,就罢赛了.此后米其林就宣布在06年后推出F1.让他们更定下决心要退出的就是今年FIA恢复了换胎制度,还有就是FIA想在08年后“采用单一轮胎供应商”米其林认为这是FIA在偏袒石桥,尤其是法拉利.

在过去，米其林在多种场合表达了对于f1的重视和投入：米其林一直认为f1是汽车竞技运动中最尖端技术的体现，而轮胎正是这项运动中最重要的组成部分之一。车队可以自由选择轮胎提供商是这项赛事保持高水准的关键。因此，f1至少拥有两家以上的轮胎供应商进行竞争是必须的，这种竞争除了会刺激对手间共同进步之外，也会使比赛变得更为精彩。   但是今天，我们看到f1已经决定修改规则，使用单一轮胎供应商。米其林同合作伙伴（包括迈凯轮、宝马－索伯、雷诺、本田）以及弗兰克－威廉姆斯先生进行了协商，米其林确信这项改革已经不可避免。很遗憾，f1因此而损失了一个重要的技术亮点。   另外，我们看到在这几年，在毫无征兆的情况下，f1的规则出现了持续的变化。如此频繁的变化使轮胎供应商为将来的比赛做充分的准备变得不可能。因此，米其林认为，在这样的情况下，继续对f1的投入已经失去了原来的意义。   因此，米其林决定在2006赛季之后退出f1。