保时捷有哪些系列

保时捷有哪些系列

问题一：保时捷有哪些系列的车型? 保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。
跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列；
越野车：卡宴（Cayenne）系列；
轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。问题二：保时捷旗下有哪些品牌 保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。
跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列；
越野车：卡宴（Cayenne）系列；
轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。问题三：保时捷有哪几款车型？ 保时捷有5款车型
? 保时捷911
? 保时捷Bo攻ster
? 保时捷Cayman
? 保时捷Panamera
? 保时捷Macan
保时捷（Porsche，又名波尔舍），保时捷是德国著名汽车公司，公司于1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。问题四：保时捷主要车型有哪些 保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。
跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列；
越野车：卡宴（Cayenne）系列；
轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。问题五：保时捷跑车都有哪些型号 保时捷的精神领袖就是911
也就是卡雷拉，里面还细分了卡雷拉S，T,TS。
T就是TURBO。
简单说，从价格上
比较便宜的是CAYMAN BOX。这两款是保时捷的相对低端跑车。也分为普通版和S。
所谓S就是排量和马力都大了点。普通版的裸车60多万，选配完70多万，加上购置税和保险大概100万左右。
S裸车大概在不到100万的样子。
然后就是911了，很好区别，最简单的就是911后面有两个座位，一共是四个座位。
如果是保时捷跑车的话，看到有4个座位的就是911，如果只是单纯的两个座，硬顶的就是CAYMAN ，软顶的就是BOX。
当然，如果你有幸碰到了两个座位，但是发动机以及排气咆哮的不像话的，还有可能是卡雷拉GT。这个已经停产了，估计很难看到。多数都是收藏了。
跑车类的，大概就是这样了。
剩下两个系列都是近几年才出的，卡宴和4门的帕拉没拉。
总的来说，分辨保时捷好坏就是这么个大致区别。
大部分车系都是普通版，S版，TURBO版，和TURBO S版。
这四个档次，当然价格也翻着番往上走。
其他的还有4S，混合动力，GTS等等，但都不多见。
还有个小窍门，刹车卡钳。
黑色最差，白色次之，红色多为顶配，如果是黄色，那么恭喜，要么是自己喷的，要么是顶配车型，因为黄色卡钳是保时捷的陶瓷刹车套件，选配的话，光这个刹车就要14万。
所以，当楼主分辨保时捷跑车时，首先排除卡宴和帕纳梅拉。
然后看座位，4座就是911，两座的话，如果是硬顶就是CAYMAN，软顶就是BOX。
然后看卡钳的颜色，黑色就是入门版，白色就是S，CAYMAN和BOX的S是红色卡钳。
911的话，如果是TURBO，尾部会有标识。
至于911的卡雷拉 TURBO S，太少见了。基本没烧包买这个。2秒俱乐部的家伙，呵呵。
我想我大概说清楚了吧。问题六：保时捷跑车都有哪些型号 现售的吗？
boxster,cayman,911系列 这是传统意义上的跑车
panamera macan,cayenne 轿车/SUV 但性能还是彪悍 保时捷基本就这几款
但是911系列经过了7代，包括901，930，964 883 996 997 991等等，其中还有一些
959啊，问题七：保时捷都有什么车型？ 保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。
跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列；
越野车：卡宴（Cayenne）系列；
轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”定单再去德国生产的。问题八：保时捷跑车有几种,具体他们的中文名叫什么 保时捷的车系目前细分可以有五个：　　1、旗舰跑车，独立于所有车系。以911车系命名，但是基本和911车系没有关系。上一代旗舰是CARRERA GT （卡雷拉 GT），大量运用碳纤维、铝和镁等轻量化材料，911可没有。另外，这些跑车是限量的，大约7年换一代。CARRERA GT只生产了一千多辆，接班人的概念车已经出来了，叫918 SPYDER，据说量产版本已经在生产筹备中，即将面世。　　2、911 CARRERA（卡雷拉）。是保时捷的看家车系，也是卡宴出来之前的销量冠军。外形自从第一代开始就没有怎么大的改变。分为GT2 、 GT3、CARRERA S、CARRERA 4S、CARRERA 4等。当然还有各种限量版，名字纷繁复杂，但是都是基于911的。另外，TARGA是carrera的玻璃车顶版本，稍微贵一点。　　3、CAYMAN（卡曼） 系列。包括硬顶和敞篷版本。硬顶叫CAYMAN 和CAYMAN S。敞篷叫BOXTER和BOXTERS。同样有少数限量车型。个人觉得这车系是为了拓展市场，增加销量而生。　　4、Cayenne （卡宴）系列。大名鼎鼎的卡宴系列，与奥迪Q7 和大众途锐共用底盘等资源开发的SUV车型，销售量占了保时捷全球销量的一半，在中国这个比例更是厉害。现在中国的卡宴可不像其他保时捷那样稀缺，在大城市是随街可见。保时捷有勇气说要吞并大众，资金就是从卡宴来的。可惜最后还是失败了。　　5、最新的PANAMERA系列。是一款四门四座的大型GT，外观可以说是见仁见智。喜欢的是极品，不喜欢的说它难看。和卡宴共用发动机系列。问题九：保时捷911系列共有多少个车型？ 保时捷911系列共有5个系列，12个车型。保时捷911系列分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多，拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。