自动挡汽车各挡位的名称和作用？

什么挡在什么路况上行驶…

1、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车； 2、移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了； 3、档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶； 4 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住； 5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车； 6、在档位上字母P是停车（驻车）、 R是倒车 、N空档、 D是前进；如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档； 7、下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。 8、在等红灯的时候或者短时间停产时， 档位挂在D档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；有些刚开始接触自动挡车型的朋友，问：如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车，对车辆是不是有很大损害啊？实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素，没有什么大关系；时间长了（不能过长）只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已；相反更换频繁了，油耗、刹车都省了，但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了；所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间，以两分钟为限，如此而已.d档能直接换到n档，但是换到R、P档需要按下换挡按钮并踩刹车，所以一般不至于误操作 2、1234起步档的是完全自动挡，1234类似于手动挡。D的旁边有+和-的是手自一体挡，挡将档杆搬到+和-位置时，仪表盘显示出数字，这个数字就是你车的现在档位，等同于手动挡。 3、P驻车档是发动机制动，也就相当于手动挡车停车时在档位上。但是要是很陡的坡的话还是会溜车。驻车制动相当于是刹车，靠轮子停车，陡坡也不会溜车。注意：每个车的操作方法可能有区别，但是大同小异，驾车时如果不放心建议看看说明书 车正常行驶是D，遇红灯或短时间停车用N（N是空挡在坡上不能用，否则溜车！！！）长时间停车用P或熄火。有两点你特别注意一下1、N只能在车停稳后使用，否则伤变速箱。2、很多人说长时间停车用D对车不好，但我原来的车用10年了也没问题。很顺便说一下，其他的档位如1、2、3、L等等（因车而异）一般不用，他们等同于手动挡车的1、2、3档，我一般在需要发动机制动时使用以便控制车速，如雪天下坡.

一、手自一体变速器如果在手动挡的位置时，是不会自动升档位的，要靠手动来升档；就是往+号方向推一下即可；如果不使用手动的方式，发动机的转速再高也不会自动升档；但是如果发动机转速降低，档位是会自动降下来的；二、一般在手自一体变速器的功能中有一项是，在猛加、大油门的时候，变速器自动降档（在自动挡状态）、提速超车使用的功能，你描述的140KM后的状况，有可能就是加大油门的后果；可以另外再找一个机会试一试；三、另外再介绍一下自动挡的使用方法：下面的内容已经被抄袭可以参照 Pino_品诺 的文字，那就是抄袭的内容； 实际文坛上的抄袭，早已经是司空见惯，不足为奇；但是像 Pino_品诺 之流面部皮肤如此之厚的还真不多见！不仅仅文章抄袭、竟然连标点符号也原封照搬，不可思议；十步芳草的文字，只是偶有所得、信手涂鸦而已，但是拙作能购获此殊荣，确实出乎意外； 知之为知之，不知者何必自充风雅、剽窃他人成果来给别人答疑解惑！人心不古、世风日下！ 不过虽然人品、行为不雅，但是态度还是相当认真的；竟然一字不差；提问者可以放心，这就是我的看法和观点，拙见仅供参考！

P 是驻车档 停车以后挂上 车不走 不留坡 钥匙能拔下来 R 是倒档N 是空挡 红灯挂上 短时间停车 都可以用D 是前进挡 在啥路上都能用 就是往前跑能跑多快跑多快 越快越省油4 3 2 1 每挂一个 慢一点 挂倒最后就能慢慢走了 咋加油也跑不快 适合刚学开车的 费油大致是这几种 道理是一样的

我是自动挡车，我来一一说明，非摘录文字 P 驻车档 停车后必须挂入 R 倒档 N 空挡 D 行驶挡 D3 有的直接写3 意思是变速箱在1~3挡内切换，不会换到高档 多用于山路 D2 同D3 在1 2挡切换 D1 有的直接写L 1挡 用于爬陡坡 基本上就这些，手自一体的推入后有的是上下换挡 有的是左右换挡 在挡把上有些车有O/D开关 行驶过程中打开可以强制降挡，利于超车 有的车还有SPORT开关 用于运动模式和正常模式切换

p代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～ r代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～ n代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～ d表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～ 3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！～（具体它是如何避免的将在下文中做介绍） 2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！～ 1就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：） 其他自动档车辆可能出现的档位还有s档、l档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、od off按键等。 s表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。 l表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。 雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。 od off按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有d3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于d3。 需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。 手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了p、r、n（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个d档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。