模拟城市4-公共停车场问题

是不是几片商住区旁边都得设置一个公共停车场？否则就会导致出行/停车问题？

公共停车场具体怎么用？如何用比较好？

公共停车场在住宅区边使用效果较好，用于缓解交通堵塞问题，不过对于急剧堵塞的路段效果不怎么样（其实设几十个公车站效果更好）……
不过它的每月维护费用较低，5元，占地面积较大，3×3……

公共停车场的作用是把车流变成人流，一般用于大众交通运输枢纽，基本思路是：模拟市民开车从家出来--把车开到停车场--步行乘坐公车、地铁、轻轨等交通工具前往上班地点。需要注意的是：当市民乘坐完这些交通工具后，除非下车就到达了上班地点，否则你必须还要在目的地车站周围设置其他的车站（比如下了地铁转乘公交车）直到市民可以通过你设置的公共交通运输系统到达他们各自的上班地点。

公共停车场不需要设置两个，也就是说市民上班时只能从家里出来的时候才能开车。

公共停车场只有低收入的人群喜欢使用，模拟城市是这样设定的，到了$$$占了80%以上的时候，公共运输系统将会变得使用率很低，可能有钱人都喜欢自己开大奔吧！因为在初期建的地铁和公车站较多，rush中提供的停车场要是在地铁和公车站附近，公共运输系统又开始工作起来。有钱人即能满足开车又可以方便捷运。 还有就是公车，你看起来是几千辆公车开过马路，其实可能只有1辆开过。。。因为我感觉公车就算到了8000-10000他对路的压力不是很大。而小车就不同了，1000辆就能让你的公路红掉，500辆就能让你的交通噪音变高。那怕公车只有几十一百人坐，我觉得还是值得的。最主要你不要把公车站放在没用的地方增加交通负担就好。 所以公共停车场可以放在公交车站附近，这样一来，你的市民就可以把车停在停车场然后坐公交车到另一个地方，提高公交网络的使用率。 [声讨lelele77z，您想干什么啊？要答题就好好答题，直接从我这里统统Ctrl+C似乎也不太好吧。]