刹车总泵坏了导致什么情况
答案:1 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-04-13 05:42
- 提问者网友:眉目添风霜
- 2021-04-12 17:30
刹车总泵坏了导致什么情况
最佳答案
- 五星知识达人网友:神也偏爱
- 2021-04-12 18:34
你说的是真空助力器把,它是通过发动机产生的真空来吸动真空助力器里面的膜片,从而减小人为的操控力度。
不可能会出现抱死,制动系统是一个液压系统,它的原理就是根据液体的不可压缩性来的,液压系统是一个密闭的系统。刹车总泵坏多为活塞、缸壁磨损,或皮碗老化造成。即刹车系统会变成一个不密封的液压系统,油压建立就比较慢(刹车软)或建立不了油压(没刹车)。总泵坏都是由于油液泄漏,分内漏与外漏两种。外漏一般是油管接头(可直观看到)或皮碗不密封(漏至助力器,有可能被发动机吸到燃烧室燃烧掉)。内漏是由于活塞和缸壁磨损,使油压建立缓慢,从外观上看不出来。内漏小的话多踩几脚刹车刹车会慢慢高起来,踩住后刹车又会慢慢软下去,这就是判断总泵坏与否的办法。
抱死的意思是指当油压作用在制动钳上,使刹车盘与刹车片发生摩擦,造成轮胎不能滚动而只能以滑动方式运行的状态。那你都没有油压了还指望抱死?那个谁不懂还出来误导人家,真可怕
不可能会出现抱死,制动系统是一个液压系统,它的原理就是根据液体的不可压缩性来的,液压系统是一个密闭的系统。刹车总泵坏多为活塞、缸壁磨损,或皮碗老化造成。即刹车系统会变成一个不密封的液压系统,油压建立就比较慢(刹车软)或建立不了油压(没刹车)。总泵坏都是由于油液泄漏,分内漏与外漏两种。外漏一般是油管接头(可直观看到)或皮碗不密封(漏至助力器,有可能被发动机吸到燃烧室燃烧掉)。内漏是由于活塞和缸壁磨损,使油压建立缓慢,从外观上看不出来。内漏小的话多踩几脚刹车刹车会慢慢高起来,踩住后刹车又会慢慢软下去,这就是判断总泵坏与否的办法。
抱死的意思是指当油压作用在制动钳上,使刹车盘与刹车片发生摩擦,造成轮胎不能滚动而只能以滑动方式运行的状态。那你都没有油压了还指望抱死?那个谁不懂还出来误导人家,真可怕
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