宝马x1要拆解发动机

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宝马X1提供了三种动力选择，其中入门级的sDrive18i车型使用的是N46B20系列2.0L自然吸气发动机，而xDrive20i和28i车型使用的则是全新的N20B20系列2.0T四缸涡轮增压发动机，其中xDrive 20i车型搭载的低功率版2.0T发动机

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宝马x1提供了三种动力选择，其中入门级的sdrive18i车型使用的是n46b20系列2.0l自然吸气发动机，而xdrive20i和28i车型使用的则是全新的n20b20系列2.0t四缸涡轮增压发动机，其中xdrive 20i车型搭载的低功率版2.0t发动机，xdrive 28i车型装备的则是高功率版的2.0t发动机。 n20b20的2.0t几乎用上了宝马在发动机方面的所有先进技术，包括twinpower单涡轮双涡管增压、double-vanos双凸轮轴可变进排气正时、高精度缸内直喷等等，所以你看到的账面数据非常惊人，20i的低功率版本为184马力/270n·m，28i的高功率版本为245马力/350n·m，这让18i的传统2.0自然吸气发动机数据相形见拙：150马力/200n·m。 xdrive系统通过一个带有电控多片离合器的分动器，将动力以精确和恰当的比例分配给具有最佳路面附着力的车桥。四轮驱动系统与动态稳定控制系统和发动机管理系统连接，车轮上的传感器可以察觉微小的侧滑。在数毫秒的时间内，系统就能在侧滑出现之前相应改变动力分配比例，及时有效地克服转向不足或转向过度倾向。