您的出口货物运输过程中损坏。怎样既保护您的利益，也使进口商满意。

事实上F组，和CFR、CIF这些贸易术语的风险划分界限都是装运港越过船舷为界，比较形象的称之为吊钩下交货，你只要取得船东的清洁已装船提单，就视作你已经完成了交货，运输途中的风险将由卖方承担。

不过为了和国外客户建立长期的合作关系，可以跟国外买方提出购买保险的建议，保险分为基本险和附加险，可以视具体情况和买方要求进行投保。

买保险是其中的一个方法,注意保险分很多种,建议全保...这样货物出现问题也有得赔偿..

那你应该采用FOB，FCA，FAS等贸易术语与买方交货 采用这些术语时风险的划分界限是船舷和货交承运人。也就是当你将货物搬到船上越过船舷时或者将货物交给承运人之后，即使货物发生了风险也不用你承担。