关键工序有哪些

关键工序有哪些

问题一：建筑工程关键工序控制有哪些？ 请输入你的关键工序及施工方法一、 测量放线
二、 基坑（槽）土石方开挖
三、 地基验槽
四、 模板制安
五、 钢筋绑扎
六、 砼浇筑
七、 屋面找平层
八、 厨厕防水
九、 管线预埋
十、 防雷设施
十一、 钢材焊接
一、测量放线
1．1目的：为使测量放线质量符合设计要求和施工规范。
1．2适用范围：公司所有建筑工程项目的测量放线。
1．3职责：计量员或施工员负责测量放线，主管施工员（或技术负责人）、施工员负责技术交底、施工过程质量控制和验收的组织工作；质安员负责施工过程质量检查监督、施工安全工作。
1．4工作程序
1．4．1施工前计量员或施工员按照设计图纸要求和建设单位提供的已有基准点进行测量放线。
1．4．2测量完毕后，施工员及时组织质安员、计量员、工程监理等有关人员进行验收，验收合格后，进行下一道工序的施工。
1．5相关文件
1．5．1GB50026—93《工程测量规范》
1．6注意事项
1．6．1测量工作的基本原则：从整体还可能局部，先控制后细部。
1．6．2在测量工作前，应对水准仪、经纬仪等仪器设备进行检验校正。
1．6．3仪器应安置在稳固平整的地面上，以减少仪器下沉和滑动。
1．6．4每次仪器读数前，一定要使气泡居中，读数后还应检查气泡是否居中。
1．6．5读数要准确，记录员要复述，以便核对。记录要整齐、清楚。记录有误不准擦去或涂改，应划去重写。
1．6．6仪器一定要维护好，不能让雨淋或烈日暴晒，应撑伞遮挡。
1．6．7测量结果必须进行复核。
1．6．8丈量时，前、后尺手拉力要均匀、拉平、拉稳。
1．6．9施工测量控制网的建立；工业与民用建筑物的放线、找平；建筑物沉降与变形观测等均应符合设计和施工规范的要求。
1．6．10要采取措施保护好测量基准点和关键定位点。
二、基坑（槽）土石开挖
2．1目的：为使基坑（槽）土石方开挖质量符合设计和施工规范要求。
2．2适用范围：公司所有建筑工程的基坑（槽）土石方开挖项目。
2．3职责：计量员或施工员负责测量放线、标高控制，主管施工员（或技术负责人）、施工员负责组织施工、技术交底、施工过程质量控制和施工后验收的组织工作；质安员负责施工过程质量检查监督、施工安全工作。材料员负责所有合格施工材料的采购，设备员负责现场设备的管理。
2．4工作程序
2．4．1施工前计量员或施工员放好线、定好标高后，施工员、质安员向施工班组长进行技术、安全交底，在技术安全交底卡上签名。
2．4．2班组长从仓管员处领到所有合格施工材料及必要的施工设备后，按照设计图纸和技术交底要求带领工人进行施工操作。
2．4．3质安员在施工过程中随时进行抽检，一旦发现有不合格的地方做好记录后，及时通知班组长纠正。
2．4．4施工结束后，施工员及时组织质安员，班组长进行验收，验收合格后，进入下一道工序施工。
2．5相关文件
2．5．1GBJ201—83《土方与爆破工程施工及验收规范》。
2．6注意事项
2．6．1根据地质报告、设计图纸和施工组织设计确定是否放坡，由坡顶有无静、动荷载确定边坡坡度，由计量员和施工员放线确定开挖范围。
2．6．2开挖应连续进行，施工过程中应做好防水措施，防止地面水流入坑、沟内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。
2．6．3采用机械开挖时，可在基底标高以上预留一层用人清理。
2．6．4当土质不均匀且地下水位高于基坑（槽）底面标高进度，其挖方边坡必须加支撑，应随挖随加支撑。
2．6．5在挖方边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时，应与挖方边缘保持一下距离，以保证边坡和直立壁的稳定。当土质良好时，堆土或材料应距挖方边缘0.8m以......余下全文>>问题二：关键工序和重要工序有什么区别？ 在制造业的定义中，关键工序是指：
1）对成品的质量、性能、功能、寿命、可靠性及成本等有直接影响的工序；
2）产品重要质量特性形成的工序；
3）工艺复杂，质量容易波动，对工人技艺要求高或总是发生问题较多的工序。
重要工序是指：对产品质量起决定性作用的工序。它是主要质量特性形成的工序，也是生产过程中需要严密控制的工序。顾客经常抱怨，废品率高，与配合尺寸较密切，重要工序是由公司自己界定。
从上述定义中不难看出，关键工序一定是重要工序，但是重要工序不一定是关键工序，重要工序的概念要比关键工序的概念范围大。而且关键工序多是行业共同认定的，各企业基本上没有差别，但是重要工序是企业自己认定的，各企业之间差别较大。
请采纳，谢谢支持！问题三：什么叫做关键工序? 关键工序是指关键件的加工制造工序和关键部位的装配调整工序。关键工序确定的原则：1、产品质量特性为A级的项目或关键部位；2、对工艺上有特殊要求或对下订工序有较大影响的工序、或工艺难度大、质量较易波动或问题发生较多的工序。问题四：关键工序如何识别？关键工序和特殊过程有什么区别 特殊过程：一、对特殊过程的识别
1.基础工程包括：
（1）地基处理施工；
（2）桩基础施工；
（3）基坑施工。
2.主体结构工程包括
（1）钢（筋）结构焊接及防火、防腐涂料的施工；
（2）大体积混凝土施工；
（3）预应力张拉施工。
3.防水工程包括：
（1）卷材防水屋面施工；
（2）涂膜防水屋面施工；
（3）刚性防水屋面施工；
（4）楼面防水施工；
（5）地下防水施工。关键工序：
关键工序：指施工流程中占用工作时间最长的工序问题五：机械行业中哪些工序是关键工序,哪些是特殊工序? 没有这个说法，只有在海军装备中才有。且关键和特殊工序是有产品的特性决定的。
焊接属于特殊工序这点无可置疑问题六：富士康其关键工序有哪些? 根据富士康的代加工特色，每个加工产品都不同的关键工序，例如:手机关键在芯片和触屏;问题七：发动机装配的关键工序有哪些 汽车最主要的四个生产工艺，
1. 冲压 2.焊装 3.涂装 4总装
下面是一些具体介绍
冲压工艺：冲压是所有工序的第一步，操作起来讲其实比较简单，先是把钢板在切割机上切割出合适的大小，然后在一台冲压机床进行初始的切割，这个时候一般只进行冲孔、切边之类的动作，以便于下一操作，在进行简单的冲孔、切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲压机床和模具实现，每一个工件都有一个模具，只要把各种各样的模具装到冲压机床上就可以冲出各种各样的工件，模具的作用是非常大的，模具的质量直接决定着工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲孔、切边、翻边等等工序，最后才会成为所需要的工件。
焊接工艺：在汽车车身制造中应用最广的是点焊。两块车身零件焊接时，其边缘每隔50—100mm焊接一个点，使两零件形成不连续的多点连接。焊好整个轿车车身，通常需要上千个焊点。
焊点的强度要求很高，每个焊点可承受5kN的拉力，甚至将钢板撕裂，仍不能将焊点部位分离。另外也大量的采用铆接的方式加工车身。
涂装工艺：涂装对于汽车制造来讲有两个重要作用，第一是对汽车防腐蚀，第二是给汽车增加美观。涂装工艺过程比较复杂，技术要求比较高。主要有以下工序：漆前预处理和底漆、喷漆工艺、烘干工艺等，整个过程需要大量的化学试剂处理和精细的工艺参数控制，对油漆材料以及各项加工设备的要求都很高，因此涂装工艺一般都为各公司的技术秘密。
总装工艺：总装就是将车身、发动机、变速器、仪表板、车灯、车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车的过程。现代轿车装配作业中，借助计算机和机械手的帮助。但有些工序却难以让机械手操作，例如仪表板、内饰件安装等，耗费人工最多的地方就是内饰件装配。
一般的总装车间主要有四大模块，即前围装配模块、仪表板装配模块、车灯装配模块、底盘装配模块。经过各模块装配和各零部件的安装后再经过车轮定位、车灯视野检测等检验调整后整辆车就可以下线了。问题八：建筑工程关键工序控制有哪些？ 基础验槽、基础节点钢筋、基础混凝土浇筑、土方回填、各楼层节定钢筋、各楼层混凝土浇筑、屋面防水、各楼层厨房卫生间防水。问题九：建筑施工中关键特殊工序有哪些 土方工程、混凝土工程、外立面装修工程，因为这3项工程最耗时费工，制约了其它分部分项工程的展开。问题十：桥梁施工的关键工序是哪些？？ 10分桩基础,造筋,梁厂预制构件,吊装