牧马人换四驱转弯方向盘晃动

牧马人换四驱转弯方向盘晃动

牧马人分时四驱的，没有中央差速器，在四驱模式下，分动器前后转速以1:1输出，而车在转弯时前后轮的转速是不一样的，所以在摩擦力量良好的路面转弯时会带来转弯干涉现象，会产生方向抖动，车身异响，轮胎响胎等现象。严重会导致操纵困难、零件损坏甚至翻车的情况。
分时四驱系统的车请不要在摩擦力良好的铺装路面使用任何四驱模式。
详见随车说明书。

在前轮转向时，后轮不是被动跟随转向，而是跟着前轮向相同的方向转动一定的角度。这种技术使汽车在转弯过弯道时更顺畅，侧倾也更小，好处不少。 　　当左右传动轴不等长，左右两端万向节传动角度不同时，影响最大的是抗甩动支点的受力大小，这个力直接正比于传动角度的sin函数，这个函数在角度接近180度附近时对角度变化很敏感。同时，由于这个支点是固定在悬架之上，悬架是有一定的自由度，当汽车进行加速的时候，由于重心后移，车头相对会有少量的抬高。