AT与CVT变速箱的优缺点？支持省油！

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解决时间 2021-11-14 12:38

提问者网友：疯孩纸
2021-11-14 06:00

AT与CVT变速箱的优缺点？支持省油！

最佳答案

五星知识达人网友：十年萤火照君眠
2021-11-14 07:34

CVT最省油。由于CVT是皮带，好的是钢链，承受扭矩过大会导致断裂，所以加速不可以太大。

　　手自一体(包括自动挡）的自动变速器成本是最高的，双离合和CVT成本都不是很高。这点你可以参考一下国产便宜车，自动挡都是CVT的，手自一体的成本高。当然CVT也有好的，奥迪的、尼桑的都可以，都能承受大扭矩。

　　关于AT:
　　档位多不一定省油，省油关键看发动机转速。档位多的好处就是可以在低转速下获得更好的加速度。缺点就是过于频繁的换挡、技术不是很高的多档位变速器顿挫感更多，坏的可能性更大。
　　当然技术不足也不会发明8速的了。

　　比如说4速变速器和8速变速器，同时在2000转换挡，4速的换入下一挡转速落到了1200转，而8速下一档可以落到1600转。这样用8速的就可以在1500转换挡。4速变速器在1500转换挡就会出现托档现象。

　　8速可以充分的利用“低转速”的扭矩，相对来说省油

　　★当然你可以1档跳到3挡、3挡跳到5挡、5挡跳到6挡、6挡跳到7挡、7挡跳到8挡
　　这样达到最高极速只经过5个档位，你可以把他当做5速变速器来玩。当然你不会喜欢这么做，因为这样无法创造更快的加速能力，我们恨不得用1挡踩到上几十万转在换挡，可是现实中，发动机都是有界限的。

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1楼网友：你可爱的野爹
2021-11-14 07:45

你这个问题太模糊了 AT有好几种4挡AT-8挡AT更高级的还有12个档位的这个里面区别大了当然档位数越多肯定是省油的但每次换挡会有明显的顿挫感保养费用高
CVT无极变速在提速方面不及AT 但比AT要省油 CVT没有换挡钢带传动保养费用低

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