当遥控直升机失控的时候该怎么办？

当中型（对人有威胁的）或大型的遥控直升机失控的时候，撞向操控者时候，该怎么办?怎么把损失降到最低?要是失控撞向旁人呢?操控者要负责任吗?

可以参加当地和航模协会，在入保险，不过飞机保不了，只能保飞机伤人 250见血 450见肉 500见骨 600见残 700见尸 撞向操控者时候，只能看你的运气了，要是没人的地方飞机，才是最重要的

1，枪控3动作pcm遥控器与动作遥控器频率相同所导致。 2. 机体零件松脱  这样的失控情形特别容易发生在直升机上，起飞之前必须好好的检查每一根螺丝的松紧，千万不可掉以轻心，如果螺丝在飞行途中松脱的话，零件便无法确实固定造成脱落，如果是旋翼头上的螺丝松脱的话，那通常只有以摔机收场，笔者曾亲眼看见一架直升机在飞行途中主轴固定螺丝松脱，结果整个旋冀头与机体分家，机主当场傻眼，而直升机下场自然就是烂兮兮!这是因为零件脱落所造成的失控。  螺丝松脱还有另一个潜在的危险性就是产生『高周波震动』 ，简单来说就是机体在运作时产生了眼睛看不见的震动，不要以为眼睛看不见就没关系，高周波震可说是一项隐形杀手，它可以使运作中的机体零件在无形中产生裂痕，甚至断裂，最常碰见的就是直升机飞一飞之后尾管断裂，螺丝无故断裂等，而这一样无法以肉眼判断的隐形杀手更是造成电波干扰的元凶之一，  因为松脱而无法确实固定的零件在运作过程中产生的高周波震动，也是一项造成电波干扰而引发失控的主要原因。无论哪一项遥控模型，在上场前做好确实的检查是一项必要的工作!  避免高周波震动不仅仅是要检查各部分的零件螺丝，零件的平衡也是很重要的一项环节，以直升机为例，两边的主旋翼重量如果误差1公克以上就会产生高周波震动，所以做好精确的平衡是一项重要的工作。  3. 配线不当  只要是遥控模型都有一大堆的电线，这些通常是伺服机、天线、陀螺仪等等的讯号线，这些线路的配置可不是随随便便乱丢一通的就可以了，弄得向盘丝洞一样乱七八糟的看起来也不舒服。不仅如此，配线不当也是造成失控的原因之一喔!  在模型的世界里头，被列为最高级的材质莫过於碳纤维接著是钛合金、铝合金等等，而碳纤维是许多人所向往的高级材质，但许多人却不晓得，碳纤维材质也是一项造成失控的原因!因为碳纤维本身具有导电性，并且有隔绝电波的特性，这样的情况容易发生在直升机、滑翔机、f3d竞速飞机身上，这些模型的共通点就是大量的使用碳纤维制品。而发生的情形多半是飞机到达某一个角度或姿势时会产生短暂的失控现象，这很可能就是因为碳纤维所产生的隔绝电波现象，所以无论如何务必避免电线以及天线直接碰触到碳纤维材质，天线最好以外露的方式来安装最为保险，千万不要因为美观而将天线藏在许多零件之内。  另一项需要注意的地方是就是伺服机的配线，高级的机体多以碳纤维或铝合金制成，而配线的部分就要小心了喔!因为碳纤维板还有铝合金的边缘可说是相当的锐利，很可能将电线给划破，然后藉著伺服机讯号线将杂讯传入接收机造成失控。电子零件故障  遥控模型的电子零件有它一定的寿命，一般人都会认为电子类的东西只要设定正确、插头插对就可以使用，但是你可能不知道，在模型的环境里头有许多无形的危险正在等待著你，对於电子零件的保养你不可不知!