为什么国内汽车一般都不配ESP呢？

为什么国内汽车一般都不配ESP呢？

1. 因为车身稳定系统在紧急变线、冰雪或泥泞路行驶时能起到稳定车身作用，但加装这个系统需提高汽车成本和造价。高配的车有车身稳定系统，但价格也高。选择低价车，用车时注意减缓行驶速度，绝大多数行驶可以不用ESP。
2. ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。 ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。 如果是普通驾驶员，就是上下班家用，基本用不到ESP保护， 不过对于追求驾驶安全性，有ESP肯定是好得多。

国产车才全系配esp 现在不配的是很多合资车 成本太高 为了赚中国人钱

ESP，现在很多欧系、美系车型基本都标配了，日韩稍微少一点！ESP的成本并不高，说白了就是一个电子设备，说实话还不如ABS造价高，但是由于国内生产方面的一些问题，电子类产品的故障率稍微高一些，再加上ESP的概念还未真正被大众所了解，所以出于利润空间方面的考虑，一些车商不配备ESP！欧洲、美国出厂的车，ESP是标配，包括日行灯！

esp已经不是什么高科技了 这是管理体系的问题 再加上“以日为本的”日本人良心就不正 连防撞钢梁都没有或用泡沫代替 所以不要买日本车 还是德国车会好些

一些国外汽车行业的标准配置到国内都被简化，因为出于成本考虑，还有一点有些配置在国外可能用得上在国内就会显得并不是一定需要。其实本土化配置以后生产的车，不论是从驾驶使用，燃油经济，购买能力等等都是非常适合中国市场的，出于这种考虑才会在国内建生产线。

因为很多国产车。。出于成本考虑，所以不配置ESP，很多顾客买车就是图便宜。。