从太原骑车去拉萨

本人19岁想在明年2010年高考结束以后骑车去拉萨，想从太原出发，请前辈门给点建议，提点意见！车子的选择和路程的选择

不知道你是走那条路线进藏，川藏还是滇藏，青藏？第二，选择车子，在你经济条件允许的情况下，最好是选择好点的车，美利达公爵，捷安特770，都可以，价格都在2000左右就合适了，如果你钱多，还可以买更好点的车，但一定要是V刹的，还有就是可以给一个川藏南线的攻略给你看，包括路况，装备，车子等等相关信息，网址是

http://www.guibei.net/thread-20877-1-1.html

想法很好，骑车远行的要求条件比较高，毕竟骑自行车是相对来说比较危险的一项运动，特别是你单独出行，强烈建议你找伙伴结伴而行，出远门了，万一路上有个问题好照应。

骑车远行，对自行车的要求不算最高。推荐为1000元以上的山地车。也有车友用500以下的破车走完全程，当然会艰苦一点。因为路况有时较差，所以不推荐公路车。 推荐车型： 捷安特ATX670，1300左右；ATX680，1300左右；ATX690，1500左右；ATX740，1750左右；ATX770，2000左右；ATX780，2600元左右。 美利达勇士，1198；勇士PRO，1448；公爵，1898；公爵PRO，2780。

路线：建议你走青藏线，从太原出发的话，相比于川藏滇藏，不仅路程短，而且路况要好。详细的线路，路况在这里就不多说了，说了也起不了多大作用，最重要的是你的临时判断和一些基本的，必要的路况常识，这非常重要！

　　自行车旅游，对道路要求也比较高。旅游时应选择平坦、易于通行的道路，除迫不得已，应尽量避免去坡道、土道，这对人对车都有损害。因此，只有在土路很明显是抄近，或非去不可的情况下，才能走土路。一般情况下，宁可多走几里，也要避开。俗话说："宁走十里坦，不走一里坎"，对于自行车旅游来讲也是有道理的。 骑车技术 有自行车旅游特别是长途旅游，掌握好自行车技术是很重要的，目的是为了节省体力，保证安全。自行车车座的调整，是自行车技术的一个重要方面。自行车车座应调整到什么高度为最佳呢？一般说来，以车座较低并有5-10度的后倾最便于长途旅游。因为低车座好处很多：一是低车座蹬车灵活，可用脚的不同部位轮流用力，这样可使脚的各种肌肉轮流休息，延长耐久长；二是车座低，人的位置相对降低，可减少空气阻力，也便于伏在车把上，改进空气流张；三是车座低，微后倾，可使身体挺直，臀部受力均匀，减少疲劳感，同时又可减轻双臂的负担，保护手腕；四是车座低于有利于安全，在遇到紧急情况时，双腿伸直便可着地，这样可避免造成危险。因此，旅游时对车座的调整，应以低车座为最佳，这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。此外，自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。一般来讲，普通自行车，在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游，速度应何持在每小时15公里左右，体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度，选择适当的速度，切忌忽快忽慢，有劲拼命骑，没劲步步停的现象。途中休息也可保持每二至三个小时一次，不要想停就停，应坚持到时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下行行车，适当地掌握行车速度更为重要。无论是山间小路，还是又长又陡的下坡道，车速度既不可太快，也不可太慢，应因地制宜选择速度。

骑车远行，不仅要有强壮的体魄，还要略通一些基本的常识。 　　如果您要骑车远行，您的马--自行车，作为惟一的交通工具，性能的好坏至关重要。出发前应对各部位的机件做全面彻底的检查，并随身携带常用的修理工具榔头、螺丝刀、气筒、扳手、钳子等，以及备用件滚珠、内胎、闸皮、车条、气门芯等。每天结束后还要认真检查车，发现问题及时解决。 　　一般而言，以车座较低并有五至十度的后倾为最佳角度，运动量的安排要合理，并保持一定的速度，切忌忽快忽慢。每一至二小时休息一次，别想停就停。在特殊道路条件下行车，车速的把握尤为重要。路遇浅河、水洼、碎石时，别习惯性减速，快车速反而易顺利通过；行车在泥泞的路面，不妨拆下前后挡泥板，以免泥堵死挡泥板和车轮间的缝隙；下坡时，前后闸都要捏；夏天遇到柏油融化的路面，千万避开，如别无选择，先上土路让车轮沾些黄土，以防被粘住。 　　途中宿营时，营地要选择干燥背风的地面，附近应有水源；有村落处，借宿是好办法。 　　骑车旅游对服装尤其是裤子要求比较严，以宽大为佳。夏天空背心、裤衩，阻力小，通风性又好。太阳帽和墨镜、雨具、卧具、常用药、照明器材、交通地形图等都是必备之物。现在有种专业的自行车包，用起来顺手方便。普通背包一定设法扎牢。宿营时，要将东西放到一个可用身体遮挡的死角中，以防丢失。

强烈建议你出远门前理解一些常见病防护及急救措施。不怕一万就怕万一，说的就是这个，一个人出门在外很艰难，还要有足够的心理准备。

先祝你高考顺利吧，毕竟这才是高高兴兴平平安安旅游的前提条件！