买车最主要看哪几点
答案:2 悬赏:70 手机版
解决时间 2021-02-16 14:44
- 提问者网友:城市野鹿
- 2021-02-16 09:23
买车最主要看哪几点
最佳答案
- 五星知识达人网友:末日狂欢
- 2021-02-16 10:17
1,油耗低
其实油耗高低的问题大部分取决于“驾驶习惯”和“保养维护”也不要说什么什么车多么的费油,现在每辆车的油耗标注的都很明白(实际差距在2L—3L)这可能也是为什么日系车被骂的这么强烈,但依然可以月月销量依然很大很大(看来骂跟买是没关系的)如果纯粹代步、上下班用,当然首要考虑省油了。
如果想油耗低:一方面选择日系(这是事实、不怕被骂)另外驾驶习惯和日常保养也是很关键的。
2,安全性
现在大家可能经常看到一些什么日系没有”防撞钢梁“车皮薄、那个车系撞了那个车,把谁谁撞烂了。可以说这涉及到很多物理学的,咱不可苟同!路虎、保时捷也经常有撞死的,怎么解释好呢?有没用防撞钢梁和车皮的厚薄在猛烈撞击下起不到保命的作用,安全配置只是协助你的驾驶情况而已,想安全还是要靠自身的。
对于安全性来说:开车系好”安全带“谨慎驾驶才是王道,严格遵守交规才能避免威胁生命安全,当然一些车辆基本的主动安全配置还是要有的,有备无患。
3,维修保养
买一辆车容易,但后期维护保养确实是一笔不小的开支(这个很多人都疏忽了)但是由于咱大天朝人买东西的习惯”随大溜“那个车型卖的多就买那个,因此这也关乎到售后维修保养、配件更换时候费用也就相比起来低一些了(4S店除外)这也是不建议大家买一些个性车型(不差钱随意)比如”观致“一年卖的可怜的要死,不能说人家车不好(是好车)但保有量太低。
4,售后保养:由于汽车保养方面涉及的太多太多了,只能说按照正常说明来了(但误区会很多、没办法)除了你自身多学车知识外,我们也要加强普及汽车知识了。
其实油耗高低的问题大部分取决于“驾驶习惯”和“保养维护”也不要说什么什么车多么的费油,现在每辆车的油耗标注的都很明白(实际差距在2L—3L)这可能也是为什么日系车被骂的这么强烈,但依然可以月月销量依然很大很大(看来骂跟买是没关系的)如果纯粹代步、上下班用,当然首要考虑省油了。
如果想油耗低:一方面选择日系(这是事实、不怕被骂)另外驾驶习惯和日常保养也是很关键的。
2,安全性
现在大家可能经常看到一些什么日系没有”防撞钢梁“车皮薄、那个车系撞了那个车,把谁谁撞烂了。可以说这涉及到很多物理学的,咱不可苟同!路虎、保时捷也经常有撞死的,怎么解释好呢?有没用防撞钢梁和车皮的厚薄在猛烈撞击下起不到保命的作用,安全配置只是协助你的驾驶情况而已,想安全还是要靠自身的。
对于安全性来说:开车系好”安全带“谨慎驾驶才是王道,严格遵守交规才能避免威胁生命安全,当然一些车辆基本的主动安全配置还是要有的,有备无患。
3,维修保养
买一辆车容易,但后期维护保养确实是一笔不小的开支(这个很多人都疏忽了)但是由于咱大天朝人买东西的习惯”随大溜“那个车型卖的多就买那个,因此这也关乎到售后维修保养、配件更换时候费用也就相比起来低一些了(4S店除外)这也是不建议大家买一些个性车型(不差钱随意)比如”观致“一年卖的可怜的要死,不能说人家车不好(是好车)但保有量太低。
4,售后保养:由于汽车保养方面涉及的太多太多了,只能说按照正常说明来了(但误区会很多、没办法)除了你自身多学车知识外,我们也要加强普及汽车知识了。
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- 1楼网友:第幾種人
- 2021-02-16 11:06
自己家用的话:
第一,看质量做工,车买回来省心最重要,什么时候想用开起来就走,谁家也没时间老往4S跑;
第二,看能否满足家用需求,主要看用来短途代步还是一家经常驾车出门旅游,一般都有几口人坐车,市内代步平时就自己开的没必要弄SUV什么的挺大的车一个是费油,再一个开着也不方便;
第三,看养用费用,车买回家开上几年,养车的费用还是很高的,得根据自己的经济实力来选,盲目追求高档好车,买回家了不怎么舍得开是很浪费钱的;
最后,看外观内饰,选自己喜欢的。
第一,看质量做工,车买回来省心最重要,什么时候想用开起来就走,谁家也没时间老往4S跑;
第二,看能否满足家用需求,主要看用来短途代步还是一家经常驾车出门旅游,一般都有几口人坐车,市内代步平时就自己开的没必要弄SUV什么的挺大的车一个是费油,再一个开着也不方便;
第三,看养用费用,车买回家开上几年,养车的费用还是很高的,得根据自己的经济实力来选,盲目追求高档好车,买回家了不怎么舍得开是很浪费钱的;
最后,看外观内饰,选自己喜欢的。
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