TSI+DSG发动机到底是省油还是耗油啊？

问问。

另外，新奥迪A4L也是TSI+DSG吗？

这省油、费油都是相对来说的。要看跟什么比，要看怎么开。TSI（TSI是FSI+T的缩写。FSI即发动机缸内直喷分层燃烧，燃油经济性提高20%动力性提高20%。T也就是TURBO废气涡轮增压，通过强制进气提升燃油的充分性）。DSG（双离合变速箱，通俗解释就是离合器总成内包含了两组离合器，一组在用，一组待用，几乎没有动力损失，换挡更加直接）。

所以，这两项加在一起（实际是三项技术），不能用简单的省油和费油这一项来比较。它的0~100的加速也是一个很重要的参考数据。

如果我们就比较油耗量的话，那只能拿出来比。我们可能会说和同级2.0T等速行驶相比是要省油的，因为它拥有FSI的技术。如果和普通的自动变速箱相比也是要省油的，因为它的变速箱要比普通的要轻1/5左右。要是和CVT的变速箱比是差不多的。如果和不带废气涡轮增压的车型比是要费油的。

如果考虑综合性能，TSI+DSG是同级不可媲美的。你说的这两项技术最经典的就是用在大众的GOLF GTI上发挥出了淋漓尽致的感觉。它是大众的灵魂。

大哥

DSG 都被召回了

别拿自己当实验品了

理论上来说是省油的（实际情况和同级车比较应该也是省油的，但考虑到还有驾驶者自身因素），TSI全称叫涡轮增压直喷汽油发动机，主要技术在于涡轮增压（动力性）和缸内直喷技术（燃油经济性），再配上DSG双离合变速器（动力传输效率高，没有顿挫感）是目前最为先进的动力技术

TSI+DSG发动机省油 TSI是指燃油分层喷射 省油

新奥迪A4L 是 TSI 没有DSG

省油

新1.4速腾双芯，100公里5.8个，综合路况

省油