P-40双级推料离心机推料次数降低又无法调节，有时甚至停止推料是怎么回事？

P-40双级推料离心机推料次数降低又无法调节，有时甚至停止推料是怎么回事？

P-40双推料离心机这些情况，因为没有现场查看，只是大概的分析出以下几方面：液压系统油路不畅或系统严重泄漏造成；或调推料次数的阀门闪管道断裂，表现为油泵电流正常，但压力阀调不起压；或是推料轴尾部油孔被油垢堵塞，表现为油泵电流和系统油压都很高；或是活塞螺栓脱落并在高速运转的缸体内被粉碎，碎片将活塞卡死。离心机维修请直接致电湘潭三银离心机。

你好. 引起离心机组冷凝压力上升的因素很多,如自动工况调节(1速度、2进口流量、3导流叶片开度、4冷凝器水量)的变化，自动调节因受“喘振”点位置的制约使冷却水流量配置不协调（不足）等；但在机组控制系统正常的前提下问题一般集中在冷凝器水量减少、冷却水初温上升、混入不凝性气体、以及冷凝器管壁因油垢、水垢、污垢等原因造成的散热差导致压力升。对应措施包括：改善冷却水循环量。检修冷却塔提高进出水温差降低冷却水初温。做抽排不凝性气体操作。做足前面的工作仍不能把冷凝温度、压力降下，应联系专业的洗管部门药洗两换热系统提高其导热系数。 给补充问题点“详细”吧： 1．冷凝温度和冷凝器出口水温度差变大：a。在机组内侵入空气-----开启抽气回收装置排出空气。 b冷凝器管子污损-----清洗冷凝器水管。 2．冷凝压力变高：冷却水温过高或水量不足----降低水温或增加水量。 3．冷却水进出口温差增大：循环水量不足-----检查有关管线（泵、阀）增加水量到规定值。 4．蒸发压力升（压缩机排气温度降低）：吸入了液体制冷剂-----排出多加入的部分制冷剂。 5．蒸发温度升高：a负荷加重------操作导叶使负荷下降与制冷粮适应。b浮球室液面下降——调整浮球使液面上升至规定值。 6．电机过负荷：a载冷剂返回温度高---关闭导叶自动控制时调整至规定值。b压缩机吸入液态制冷剂----下降蒸发器内制冷剂液面。 c冷凝器冷却水温度高----降低冷却水温（冷却塔）。 d冷凝器内冷却水减少-----增加循环水量至规定值。 e系统入侵空气-----运转制冷剂回收装置排出空气。 f水漏进压缩机内——修理漏处并进行干燥。 g仪表不良----修理或更换。 离心式制冷机组的运行不正常现象很多不能一一枚举，与高压有关的主要在冷却条件和空气分压的干扰。具体问题靠基础知识和经验逐步排查。供参考