涡轮增压与百公里加速

答案:3 悬赏:80 手机版

解决时间 2021-04-11 17:53

提问者网友：佞臣
2021-04-11 09:25

既然涡轮增压在低速时有滞待现象，那他从静止到１００ｋｍ＼ｈ应该慢一些，可是有些车怎么还那么快，都３点几秒...

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五星知识达人网友：摆渡翁
2021-04-11 10:26

有很多涡轮并不是启动的时候就参加工作的，要到了一定转速才工作。3点几秒的都是些高高端车，我不好评论。

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1楼网友：孤独的牧羊人
2021-04-11 12:31

这要看涡轮的介入时间，追求第一脚油门的涡轮机就会把涡轮的加压bar数调小，而追求后半段加速的基本上加压都在1.5bar左右

2楼网友：慢性怪人
2021-04-11 11:40

主要启用增压器的方式是发动机能够有大量排气，等于说发动机转数越高增压器的工作效就会越大。用发动机3000转数作为增压器的一个开关比喻，发动机5000转以下增压器都是一个半运动的风机。当发动机超出3000转后这个半运动风机就变成主动，把大量外界的风吹送进入进气岐管内。换句话来说，你的车在起步前发动机转数以达到3000转那么增压器就早已进入了高效工作状态了，所以，当起步时发动机就有了更高效的工作状况所以起步是会比较快一些。

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