四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何异同
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解决时间 2021-03-25 13:37
- 提问者网友:孤凫
- 2021-03-24 17:48
四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何异同
最佳答案
- 五星知识达人网友:woshuo
- 2021-03-24 17:59
柴油机和汽油机的共同点和区别:
首先都是内燃机,都有两大机构,以及冷却系、启动系、润滑系、燃料供给系。不同点:燃料不同,汽油机烧汽油 柴油机烧柴油,柴油机无点火系,汽油机是靠火花塞电子点火,柴油机是靠气缸活塞做功压燃。柴油机的燃料供给系向气缸提供的是纯空气,汽油机向气缸提供的是可燃混合气。
希望对你有帮助!
首先都是内燃机,都有两大机构,以及冷却系、启动系、润滑系、燃料供给系。不同点:燃料不同,汽油机烧汽油 柴油机烧柴油,柴油机无点火系,汽油机是靠火花塞电子点火,柴油机是靠气缸活塞做功压燃。柴油机的燃料供给系向气缸提供的是纯空气,汽油机向气缸提供的是可燃混合气。
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- 1楼网友:胯下狙击手
- 2021-03-24 21:14
绝大部分相同,气油机有个分电器,燃烧实多个火花塞,就这样,柴油机的压缩比比汽油机大。
- 2楼网友:空山清雨
- 2021-03-24 19:49
共同点:
1.每个工作循环都包括进气、压缩、作功和排气四个行程。
每个行程各占 180°曲轴转角,即曲轴每旋转两周完成一个工作循环。
2.四个活塞行程中,只有一个作功行程,其余三个是耗功行程。在作功行程,曲轴旋转的角速度要比其它三个行程大得多。
不同点:
1.汽油机的可燃混合气在缸外开始形成并延续到进气和压缩行程终了,时间长。柴油机的可燃混合气在缸内形成,从压缩行程接进终了时开始,并占小部分作功行程,时间很短。
2.汽油机可燃混合气用电火花点燃,柴油机则是自燃。
1.每个工作循环都包括进气、压缩、作功和排气四个行程。
每个行程各占 180°曲轴转角,即曲轴每旋转两周完成一个工作循环。
2.四个活塞行程中,只有一个作功行程,其余三个是耗功行程。在作功行程,曲轴旋转的角速度要比其它三个行程大得多。
不同点:
1.汽油机的可燃混合气在缸外开始形成并延续到进气和压缩行程终了,时间长。柴油机的可燃混合气在缸内形成,从压缩行程接进终了时开始,并占小部分作功行程,时间很短。
2.汽油机可燃混合气用电火花点燃,柴油机则是自燃。
- 3楼网友:猎心人
- 2021-03-24 19:29
汽油机有点火系,而柴油机没有;柴油机有喷油器,汽油机没有;柴油机的燃油混合气在气缸内形成,形成时间较短,汽油机的燃油混合气在气缸外形成,而且一直持续到压缩上止点。
- 4楼网友:琴狂剑也妄
- 2021-03-24 18:53
柴油机是用喷油器通过油嘴将柴油喷入燃烧室并经过高压高温使柴油机产生爆燃而做功的;汽油机则是通过化油器由进气管将汽油和空气的混合物吸入燃烧室通过火花塞产生燃烧的。
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