汽车启动不了怎么回事

汽车启动不了怎么回事

一般汽车启动要求要达到 1 汽缸压力正常 2 点火时间正常 3 有油 4 有高压电 5 启动机工作正常! 一般这些要求达到,汽车都能正常启动! 电瓶没有电当然不能启动的! 不过现在的汽车维修工都喜欢挂2挡推以下就着车了! 电喷汽车一般不需要加油门,所以火花塞不会淹死!
下面是一般的电喷汽车发动机启动不了的解决办法

一.不能启动
发动机不能启动且无着火征兆，一般是由于燃油没有喷射引起的，其原因主要有以下几点：
１、转速信号系统故障
发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。用听诊器和正时灯进行检查，便可确认喷油器和火花塞是否工作。
出现上述故障时，一般自诊断系统可显示出故障代码，应对转速传感器、１和２号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检查。首先断开各传感器的接线器，检查它们的电阻，如阻值不正常，则须更换；如正常，再检查ＥＣＵ与各传感器的配线和接线器是否正常。
２、燃油泵及控制电路故障
如果燃油泵或控制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力。即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。检查方法是：用短接线连接诊断插端子＋Ｂ和ＦＰ然后接通点火开关（不启动），检查进油软管中有无压力。如果软管中有压力且可听到回油声，说明燃油泵本身没有问题；否则，应检查燃油泵，可用万用表测量端子４和５之间的电阻，如与规定不符，则需更换燃油泵。如果燃油泵工作正常，则应检查其控制电路，主要包括保险丝、ＥＦＩ主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。

1燃油箱无油。2油路堵塞，3混合气过浓或过稀，4蓄电池无电或电力不足，5电路中有短路或断路，6火花塞间隙不当或有积碳和油污。7电容损坏，点火时间不对，汽缸垫漏气等等。

汽车 打不着车、冷、热车发动机启动不了、怠速不稳、加油熄火等现象的主要原因如下：

1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用，但是要查找其它原因；

2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；

3、检查、测试、更换火花塞； 4、确认所加汽油的油品质量； 5、检测点火开关；

6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；

7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；

不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

喷启动液

如果是启动的时候马达带动发动机转，而发动机就是不启动，那就是发动机上的油路和点火系统或发动机问题，如果马达不转就是启动线路或是马达的问题了。

没电啦