2013款1.6捷达正时皮带安装时该如何对点

2013款1.6捷达正时皮带安装时该如何对点

下面都一样 曲轴皮带盘上有个和轴向平行的小槽 对到后边铁盘上的凹槽处 上面有点不一样 2v发动机有正时对位板 上面有箭头 凸轮轴皮带上的凹槽对箭头 5v发动机在气门室盖上有个凹槽 凸轮轴皮带的凹槽对气门室盖凹槽 然后挂正时就可以了。

下面都一样 曲轴皮带盘上有个和轴向平行的小槽 对到后边铁盘上的凹槽处 上面有点不一样 2v发动机有正时对位板 上面有箭头 凸轮轴皮带上的凹槽对箭头 5v发动机在气门室盖上有个凹槽 凸轮轴皮带的凹槽对气门室盖凹槽 然后挂正时就可以了。

原车都是带有明显标记的，找不到可以自己打上，拆火花塞看上止点，是利用配气相位的方式对正时，不会配气相位意义不大，比如四缸发动机，一缸上止点的时候四缸也上止点，区别在于凸轮轴的角度，另外还要看看有没有平衡轴，平衡轴也要对正时记号 方法如下； 1.把轮胎方向转到头不拆轮胎也行，不如拆了方便。 2 .内五角板手，用和适大小的一字形螺丝刀也行，套筒板手，活动板子。 3 .一定要对好正时点，调紧并锁死涨紧轮。如果拆下涨紧轮 安的时候背后突出的铁板折边要对在机体的坑里。 4 .大齿轮的齿边标记和皮带罩上的标记对准，发动机出轴的皮带轮边上的标记要和小盖上的白点对准，这要在涨紧轮上紧 锁死后观察。