老船木是什么木头？谁清楚？

老船木是什么木头？谁清楚？

可以根据钉孔和钉孔周围的颜色来区分船木的真假。船木是从老船卸下来的木头，当年造船时，船身布满了大小不一，形状不同的钉子，老船木钉孔都是为了实用而打制出来的，有钻出来，也有凿出来的，当初的孔绝不是为了考虑美观什么的。这些孔，只是为了打船钉连接成牢固的船体，每一个孔中都是有一个钉，船钉经过海水长期浸泡发生氧化反应后，形成的锈斑就会不断渗透到木材中，日积月累后就形成自然而又美丽的黑色纹理。

老船木茶具报价为500元老船木并不是某一种树的木头的称呼，而是一种特殊用途有特殊经历的木头——老船上的木头，注意是老船，比如行驶得比较久的木船，或已经退休废弃的木船，这样的老船上的木头经历长期的海水浸泡，风吹雨打，有一种特殊的味道，沧桑感，甚至孔眼，因为是天然形成的，所以有独特的美感，是人工很难做出来的，现在在有比较大的升值空间，价格来源于网络仅供参考

可以根据钉孔和钉孔周围的颜色来区分船木的真假。船木是从老船卸下来的木头，当年造船时，船身布满了大小不一，形状不同的钉子，老船木钉孔都是为了实用而打制出来的，有钻出来，也有凿出来的，当初的孔绝不是为了考虑美观什么的。这些孔，只是为了打船钉连接成牢固的船体，每一个孔中都是有一个钉，船钉经过海水长期浸泡发生氧化反应后，形成的锈斑就会不断渗透到木材中，日积月累后就形成自然而又美丽的黑色纹理。有句广告语很出名：船祺古船木家居，把艺术带回家！可以百度了解一下船祺古船木！

老船木是从老船卸下来的木头，当年造船时，钉有圆孔的，有三角孔的，有大的，也有小的，有在木正面的，也有在木的侧面，也有在斜面的。这些孔都是为了实用而打制出来的，有钻出来，也有凿出来的，当初的孔绝不是为了考虑美观什么的。这些孔，就是为了打船钉连接成牢固的船体，每一个孔中都是有一个钉，海水浸泡着所有的钉，钉锈都被紧握的船木吸收，每一个钉孔周围都会出现黑色的墨汁，或深或浅。每一个钉孔的外面，原来都包裹着纯手工打制的绿色环保白色固体材料：桐油灰。