08年马自达6轮胎型号

08年马自达6轮胎型号

关于马自达6轮胎轮毂升级说明
原轮胎规格：205/55R16，承重：91，速度V级，DSB斜纹胎侧。原轮毂：16*6.5，OFFSET，偏距：50(这个数据连厂家也没能提供，这对选择新轮毂时有很大的参考作用)，原轮胎总直径计算：16*25.4+205*0.55*2=631.9MM。 根据上述原轮胎尺寸，以总直径偏离不超过10MM为原则，下面列举可供选择的轮胎升级：
一、安全选择
1)215/45R17总直径计算：17*25.4+215*0.45*2=625.3MM偏差-6.6轮毂选择17*7，偏距为40或45均可，这种升级最常见，由于直径减少也是较安全的升级；
2)225/45R17总直径计算：17*25.4+225*0.45*2=634。3MM偏差+2.4轮毂选择17*7.5，偏距为40(45仍是可以，但转向后与内侧板近了)这种升级直径偏离最少，而且直径是正数，所以不改悬挂也仍然好看，也是较安全的升级；
3)215/40R18总直径计算：18*25.4+215*0.40*2=629.2MM偏差-2.7轮毂选择18*7(或7.5)，偏距为40或45均可，这种升级直径偏离也很少，而且胎宽也是215，所以也很安全，但由于轮胎更薄，刚性更高，所以舒适性会明显降低，而且对避振的反馈力也增大，最好连避振也加硬，还有由于轮毂的增大使到离心力增大，对刹车拉力也略有增大，所以用18寸最好连刹车也换，更安全好看，但不改避振下仍然是安全的升级选择；
4)225/40R18总直径计算：18*25.4+225*0.40*2=637.2MM偏差+5.3轮毂选择18*7.5，偏距为40(45仍是可以)可用原理与215/40R18一致。
二、极限选择
1)235/35R18总直径计算：18*25.4+235*0.35*2=621.7MM偏差-10.2轮毂选择18*8(或7.5)，偏距为35-45最合适，如大于45，内侧有转向擦板的危险，如小于35则外扩较大，有可能顶压叶子板的危险。为了安全不碰板，必须换硬避振，减少避振行程，同时由于轮胎总直径变小和避振行程减少，所以避振高度可降低，使车体平衡性更高也更好看；
2)235/40R18总直径计算：18*25.4+235*0.40*2=645.2MM偏差+13.3轮毂选择18*8(或7.5)，由于直径偏离稍大，偏距为40-45最合适。而且避振更换后，必须检验确保在轮胎的所有行程状态下不碰板。
三、超猛搭配(前窄后宽)
1)前轮：215/45R17，轮毂17*7偏距45，后轮：235(或245)/40R17，轮毂选择17*8。5偏距45-50。注意：后轮增宽不涉及转向问题，所以轮毂建议偏距可大些，目的让轮胎不要外扩太多而擦叶子板。购买难度在于同一款式下要有7和8。5两种宽度的规格，再有必须换硬避振；
2)前轮：225/40R18，轮毂18*8偏距45，后轮：245/35R18，轮毂18*8。5偏距45-50，使用原理与上述1)一致。
四、轮胎花纹的选择
绝大多数扁平比50以下的高性能轮胎都有旋转方向标记，也就是单导向的，安装时必须要使轮胎旋转方向与前进方向一致。而单导向轮胎也再分为两种：
第一种，没有内外侧之分，也就是只有一种胎(无内外标记)，与轮毂安装时注意左按逆时针方向标记，右按顺时针标记方向，这样轮胎花纹才一致正确；
第二种，不但有方向标记(单导向)，更有OUTSIDE，INSIDE标志，有内外侧之分，意味着这种轮胎有左右之分，购买时须注意，有些轮胎代理商只有一种，为了花纹对称而不得不误装内外侧。
五、轮毂的选择
孔圆周：114.3mm，五孔
偏距：40-45
宽度：先选好轮胎再选择轮毂，最好按照轮胎上的建议值（多数有标示，但也有没标记的），允许宽度范围参考，
如215可用7，7.5，8；如225可用7，7.5，8，8.5，如235可用8，8.5，9，9.5。
另外买轮毂时必须配备合适螺丝和喉管，都是配套免费的。
六、注意事项
1)承重问题，由于车身不轻(对比跑车设计而言)，所以轮胎承重较大，原厂提供的为91级的DSB(侧面斜纹)承重轮胎，而市场上215宽的轮胎较多为87级无侧胎纹的，虽然可用，但意味着更容易受损，建议购买91级以上的，只要承重够没有侧纹也可以；
2)更换轮胎时必须做动平衡，将最好的两轮用在前面，如果一个轮胎出现多个位置需要配重的，请要求商家更换轮毂或轮胎，在不更换避振的情况下可暂不做4轮定位；
3)轮胎总直径偏差最好在10MM以内，这样车辆的扭距基本不变，速度表也能正确显示数值。在升级时轮胎总直径增大比缩小效果要好，所以M6说明书上列项可用的215/45R17不算最好选择，虽然INCHUP了，但直径小了6.6MM，有些美中不足的感觉，相信是考虑安全使用为主吧，225/45R17其实更加符合该车使用，而225/40R18更是优秀之选；
4)选择轮毂时一定要配上自己的车看看效果

气压2.5左右

205/55/R16这个就很合适，2.2--2.5

你好，马自达6原厂配置的是： 韩泰的K407 205/55R16V轮胎，胎宽较宽的耗油但是稳定性好。扁平比相对小点的转弯时会灵敏些。

型号一般是 205/55/R16。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。
轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜最好由专业人员进行。

08年生产的马自达六全系标配 韩泰 K407 205/55R16V的轮胎
胎面越宽，附着面积越大，肯定车的抓地力越强 同样油耗也会上升
扁平比的值越小 轮胎稳定性也就越高 但是舒适度会稍微差点
夏天的气压不要太高 前后轮都打2.5就可以
另外建议夏天充氮气 比较安全
如果想升级轮胎而不换轮毂的话
建议换成215/50R16 的轮胎 但是这个型号比较冷 价格较高
个人建议连轮毂一起升级
换17寸轮毂
轮胎换成215/45R17
轮毂大了 整个车子都会显得好看 特敦实！
如果改型号的话一定要四条轮胎一起换
要不然太高不同扁平比不同 开着会不舒服
我就是卖轮胎的 如果有需要可以给留言