自动挡的车子在等红灯时用什么档位？

自动挡的车子在等红灯时用什么档位？

一般红灯N档（刹车可踩可不踩），时间久P档，几秒钟D档踩刹车！
踩踏板就可以了，没必要拉手刹！
N档就是空档！
D档踩刹车就相当于手动档车 挂一档 踩离合 踩刹车！
p档就相当于空档并且有个杆把齿轮顶住！

引用清晨阳光大海的回答：
　　一般红灯N档（刹车可踩可不踩），时间久P档，几秒钟D档踩刹车！
踩踏板就可以了，没必要拉手刹！
N档就是空档！
D档踩刹车就相当于手动档车 挂一档 踩离合 踩刹车！
p档就相当于空档并且有个杆把齿轮顶住！一楼的回答不正确、不合理，在刹车和变挡上的操作都有错误。
比如在有斜坡、上下坡等有坡度的红绿灯路口，挂了N挡刹车可踩可不踩？那车向前滑撞到前面的车、或者车后溜碰到后面的车，一楼你来买单？
正确且安全的操作应该是这样的：
（1）红绿灯路口如果等待时间≤10秒，建议是不换挡，踩住脚刹，最安全的做法是踩住脚刹后拉起手刹（拉手刹绝对是个驾驶好习惯），拉起手刹后可以松开脚刹，但要注意一小点：在红绿灯前两秒的时候，提前踩下脚刹，放下手刹，避免因启动时又放手刹、踩脚刹、加油门等连续操作过慢被后车催促；
（2）红绿灯路口等待时间在超过10秒，建议换成N挡，同时踩住脚刹，在拉起手刹，拉起手刹后，可以松开脚刹，重新启动时和（1）相同；
（3）不建议换成P挡，因为D挡切换到P挡，经过了N挡和R挡，变挡次数太多，对变速箱磨损、冲击较大。
应该可以这么说：每一次变挡，都是对变速箱的一次冲击，因此尽量减少变挡。而上述（1）和（2）变挡，是避免长时间挂入D挡而车又是处于制动状态导致ATF（变速箱油）的温度上升、避免发动机处于高负荷状态，权衡利弊，应选择变挡。

自动挡的车在等红灯时：
1、如果红灯时间稍长的话，是可以挂N挡，拉手刹；
2、如果红灯时间不太长的话，是可以在D挡不动，直接踩刹车，当然也可以挂N挡，踩刹车。
3、不建议在等红灯时，挂P挡，因为P挡是长时间停车驻车挡，而等红灯时时间长的也就几分钟吧。假如挂P挡遇到后车不小心撞到前车，那么前车的齿轮箱就会打坏。

用P档，自动挡的不用拉手刹

其实不需要拉手杀那么麻烦，如果时间可以挂N档踩着杀车就好，时间短可以就在D档直接踩杀车，我觉得挂P挡的话，你起步挂档时候还得经过一次R档，反而对车子不好，

自动挡的车在等红灯一般会有两种选择。一是如果红灯时间不长，比如半分钟内，可以踩着刹车挂D挡；但如果时间较长的话，还是挂N挡，拉手刹吧。时间长时甚至还可以挂在P挡，熄火拉手刹。

N档就是空档！
D档踩刹车就相当于手动档车 挂一档 踩离合 踩刹车！
p档就相当于空档并且有个杆把齿轮顶住！
其实一般红灯N档（刹车可踩可不踩），时间久P档，几秒钟D档踩刹车！
踩踏板就可以了，没必要拉手刹！