遂宁公交为何一年收15万元无效币?
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解决时间 2021-11-22 01:40
- 提问者网友:鐵馬踏冰河
- 2021-11-21 10:54
遂宁公交为何一年收15万元无效币?
最佳答案
- 五星知识达人网友:詩光轨車
- 2021-11-21 11:23
“游戏币、山楂片、铁片、纽扣、假币……公交车每年收到15万元左右的‘无效币’,仓库内已存放约2吨等待处理。”近日,四川省遂宁市公交公司的无效币事件在网上引发热议。有网友表示:“诚实限制了我的想象力。”更有人指出:“一元钱虽少,投进去的却是诚实与信任”。这种不诚信行为如何有效监管?
每天收到400元无效币,投币箱“吃坏了胃”
“欢迎乘车,上车后请自觉投币。”乘坐公交车时习以为常的一句话,成了检验人们道德底线的试金石。
“有些人把一元钱撕成几部分,卷起来投,还有人直接用从小学教材上撕下来的‘教学用币’,更可气的是有人竟然投冥币。”说起清点出来的无效币,遂宁市公交公司收银中心主任周伦就“气不打一处来”。
“什么东西都往里扔,有的投币箱都被搞坏了。”周伦说,对游戏币、外币、纸片、铁片、山楂片等各种五花八门的无效币,公交公司的收银人员已“见怪不怪”。
视觉中国 图
《中国人民银行残缺污损人民币兑换办法》规定:“能辨别面额,票面剩余四分之三(含四分之三)以上,其图案、文字能按原样连接的残缺、污损人民币,金融机构应向持有人按原面额全额兑换。”其他残缺币只能按原面额的一半兑换,或根本无法兑换。
据介绍,遂宁市区目前共有222辆公交车,每天公交公司清点出约17万元零钱,其中无效币大概在四五百元之间。而公交公司的库房目前已堆放了6箱、大约有2吨的无效币。周伦说,在这些无效币中,只有残缺币可以在银行兑换,但符合兑换要求的残缺币少之又少,其余的只能算作公司损失。
长期以来,残币、假币、杂物等无效币是多地公交公司面临的顽疾。2013年,四川省达州市公共交通有限公司收到的无效币仅为2000余元,但此后随着线路增加,无效币每年都翻倍式增长,2017年已超过了2.2万元。在四川省德阳市,2017年10月底,德阳裕兴公共交通有限责任公司销毁游戏币6.5万枚,报银行处理假币的有4000余枚。
无效币为何屡禁不止?
据了解,当前公交公司施行无人售票制度,一是为公司节省人力物力,二是为乘客提供方便,省去上车找零钱的时间。
“这位乘客你投的钱是不是有问题”“请乘客把币展开投”“请自觉投票”……每天工作中,遂宁市公交公司3路公交车司机李摛鳌,总是反复强调这几句话。记得有一次,他亲眼看到一位投了残缺币的乘客,立刻口头提醒,但该乘客迅速混入了公交车内拥挤的人群中。最后在其他乘客的催促下,李摛鳌只好把车迅速开走。
“司机经常提醒是有些不尊重乘客,但我们也无可奈何。”李摛鳌说,一般情况下,看到投无效币的行为,司机们只能提醒,如果对方“咬死”不承认,则无计可施。“司机没有权力打开投票箱与乘客对证,而且如果发生争吵,还会影响对其他乘客的服务。”
遂宁市公交公司提供的数据显示,线路经过市区小学的3路、4路、9路、19路公交车的无效币明显更多。“尽管小学生乘坐公交车半价,但是有些小朋友或许是出于‘恶搞’心理,常将游戏币等杂物投入票箱。”李摛鳌说。
周伦认为,由驾驶员监管无效币难度很大。以遂宁为例,整个遂宁市区有500名驾驶员负责19条公交线路。行驶过程中,驾驶员既要考虑到乘客上下车的安全,同时还要注意后方来车,以防交通堵塞。“把鉴别乘客投币真伪的责任交给驾驶员,收效甚微并且还有安全隐患,尤其在上下班高峰时段。”
福建天衡联合律师事务所律师涂添禄介绍,乘客投无效币属于合同违约行为。乘客乘坐公交车时接受了公交公司提供的运输服务,双方之间存在一种运输服务法律关系。在这一法律关系中,乘客的主要义务是支付运输服务费用(即投币),投放无效币属于逃避支付运输服务费的违约行为。
但是,这种违约追责过于轻微。“事实上,投放假币的行为可能会涉嫌刑法上的使用假币罪,但使用假币罪的入刑标准是4000元以上、50000元以下。使用假币坐公交较难达到这一标准。”涂添禄说。
现在很多城市公交都是手机支付了,相信无效币这个烦恼很快就会杜绝。
每天收到400元无效币,投币箱“吃坏了胃”
“欢迎乘车,上车后请自觉投币。”乘坐公交车时习以为常的一句话,成了检验人们道德底线的试金石。
“有些人把一元钱撕成几部分,卷起来投,还有人直接用从小学教材上撕下来的‘教学用币’,更可气的是有人竟然投冥币。”说起清点出来的无效币,遂宁市公交公司收银中心主任周伦就“气不打一处来”。
“什么东西都往里扔,有的投币箱都被搞坏了。”周伦说,对游戏币、外币、纸片、铁片、山楂片等各种五花八门的无效币,公交公司的收银人员已“见怪不怪”。
视觉中国 图
《中国人民银行残缺污损人民币兑换办法》规定:“能辨别面额,票面剩余四分之三(含四分之三)以上,其图案、文字能按原样连接的残缺、污损人民币,金融机构应向持有人按原面额全额兑换。”其他残缺币只能按原面额的一半兑换,或根本无法兑换。
据介绍,遂宁市区目前共有222辆公交车,每天公交公司清点出约17万元零钱,其中无效币大概在四五百元之间。而公交公司的库房目前已堆放了6箱、大约有2吨的无效币。周伦说,在这些无效币中,只有残缺币可以在银行兑换,但符合兑换要求的残缺币少之又少,其余的只能算作公司损失。
长期以来,残币、假币、杂物等无效币是多地公交公司面临的顽疾。2013年,四川省达州市公共交通有限公司收到的无效币仅为2000余元,但此后随着线路增加,无效币每年都翻倍式增长,2017年已超过了2.2万元。在四川省德阳市,2017年10月底,德阳裕兴公共交通有限责任公司销毁游戏币6.5万枚,报银行处理假币的有4000余枚。
无效币为何屡禁不止?
据了解,当前公交公司施行无人售票制度,一是为公司节省人力物力,二是为乘客提供方便,省去上车找零钱的时间。
“这位乘客你投的钱是不是有问题”“请乘客把币展开投”“请自觉投票”……每天工作中,遂宁市公交公司3路公交车司机李摛鳌,总是反复强调这几句话。记得有一次,他亲眼看到一位投了残缺币的乘客,立刻口头提醒,但该乘客迅速混入了公交车内拥挤的人群中。最后在其他乘客的催促下,李摛鳌只好把车迅速开走。
“司机经常提醒是有些不尊重乘客,但我们也无可奈何。”李摛鳌说,一般情况下,看到投无效币的行为,司机们只能提醒,如果对方“咬死”不承认,则无计可施。“司机没有权力打开投票箱与乘客对证,而且如果发生争吵,还会影响对其他乘客的服务。”
遂宁市公交公司提供的数据显示,线路经过市区小学的3路、4路、9路、19路公交车的无效币明显更多。“尽管小学生乘坐公交车半价,但是有些小朋友或许是出于‘恶搞’心理,常将游戏币等杂物投入票箱。”李摛鳌说。
周伦认为,由驾驶员监管无效币难度很大。以遂宁为例,整个遂宁市区有500名驾驶员负责19条公交线路。行驶过程中,驾驶员既要考虑到乘客上下车的安全,同时还要注意后方来车,以防交通堵塞。“把鉴别乘客投币真伪的责任交给驾驶员,收效甚微并且还有安全隐患,尤其在上下班高峰时段。”
福建天衡联合律师事务所律师涂添禄介绍,乘客投无效币属于合同违约行为。乘客乘坐公交车时接受了公交公司提供的运输服务,双方之间存在一种运输服务法律关系。在这一法律关系中,乘客的主要义务是支付运输服务费用(即投币),投放无效币属于逃避支付运输服务费的违约行为。
但是,这种违约追责过于轻微。“事实上,投放假币的行为可能会涉嫌刑法上的使用假币罪,但使用假币罪的入刑标准是4000元以上、50000元以下。使用假币坐公交较难达到这一标准。”涂添禄说。
现在很多城市公交都是手机支付了,相信无效币这个烦恼很快就会杜绝。
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- 1楼网友:三千妖杀
- 2021-11-21 13:13
最后一班23:30
- 2楼网友:十鸦
- 2021-11-21 12:32
我们大遂宁,现在还是有很多人素质都不高
- 3楼网友:何以畏孤独
- 2021-11-21 11:29
遂宁人素质低撒,你每天看红绿灯的电马儿就知道
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