古代官府600里加急，800里加急是什么意思

古代官府600里加急，800里加急是什么意思

600里加急，800里加急指的是信息一天内要送这么远，可以看成是24小时内吧。
古代的一里有很大的不同，看你指的是哪个时候了
周、秦、汉：1里=425.8米
唐：1里=454.2米
清光绪时：1里=576米
1929年起：1里=500米

我国幅员辽阔，所以为方便联系，古代王朝就建立了以驿传方式通达信息的制度，西周时已经产生了邮驿传命的制度。唐朝时“一驿过一驿，驿骑如星流”，通过飞快的驿马，将岭南的荔枝送至长安而色味不变以取悦美人的记载，让人们领略了唐代驿传的神速。
唐代地—尺合现在0.303米，一里合454.2米，就是用现在地眼光看来，八百里加急快得不能再快，也要两天时间。据《大唐六典》记载，最盛时全国有1639个驿站，专门从事驿务地人员共二万多人，其中驿兵一万七千人。邮驿分为陆驿、水驿、水路兼并三种，各驿站设有驿舍，配有驿马、驿驴、驿船和驿田。 在各种驿里服役地人，一般叫做“驿丁”、“驿夫”，或称“驿卒”、“驿隶”。从名称来看，他们地身份比较低下。陆路上地驿丁，也同样受到煎熬。他们在烈日之下，在寒风凛冽地冬天，在倾盆大雨之中，都毫无例外地要身背文书袋，匆匆奔驰在驿路上。
清代驿站制度更加完备，全国驿、站、塘、台计为1785处，驿道四通八达，从京师通到各边远地区。
清代驿站管理严密，整个由兵部负责，京师设皇华驿，各省腹地及盛京地区设驿，军报所设为站。凡是通过驿站发递的，都要分缓件、急件。奏折、文书、军报的驿递均有规定，对军站的利用限制很严，往往是军机处发往西北两路将军、大臣的加封信函及返回文件，准由军站传递。其他的一般应由驿站传递，而督、抚寻常文书则应由塘铺递送，不能用马递。军机处文件，往往在公文上注明“马上飞递”字样，规定每天300里，如遇紧急情况，可每天400里、600里，最快达800里。

一里指的是华里，那时候还没有公里，所以是500米

古时候的文件传输靠的是驿站，一般每隔20里有一个驿站。一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样，按规定要求每天300里，如遇紧急情况，可每天400里、600里，最快达800里。“六百里加急”、“八百里加急”用来表示情况紧急程度。

接楼上，不是一个人骑一匹马跑600里或者800里，古代每隔多少里会设一个驿站，驿站里面有公职人员和马匹，文件的传输就靠一个驿站一个驿站的接力传递下去。按照马匹的速度我估计要是有800里加急的信件，应该是要星夜赶路的。