东风风神ax71.4t是什么发动机
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解决时间 2021-03-25 14:47
- 提问者网友:富士山上尢
- 2021-03-24 14:21
东风风神ax71.4t是什么发动机
最佳答案
- 五星知识达人网友:毛毛
- 2021-03-24 15:02
东风风神AX7来自东风二号军工平台,其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势,与东风猛士一脉相承。动力方面,东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机PSA RFN 10LH3X,全铝结构,4缸16气门双顶置凸轮轴,具备CVVT连续可变气门正时功能,最大功率为108KW/6000rpm,峰值扭矩达到了200N.m/4000rpm,压缩比11.02;2.3L发动机PSA 3FY 10XP01在2011年度被评为十佳汽油发动机,运转时的静音效果极佳,成熟的技术和均衡的设计是这款发动机最大的优势,活塞独立冷却系统、FHE 机油温控系统、油气分离系统等技术的应用为发动机的运行提供了最佳的工作环境,提升性能的同时,保证了更好的可靠性与使用寿命。该发动机全铝缸体,直列四缸,双顶置凸轮轴,带VTCS可变相位气门正时,多点电喷,最大功率为126KW /6000rpm,而峰值扭矩达到了230N.m/4150rpm。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构,190mm的离地间隙超越同级都市SUV。东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10.83秒,百公里的刹车距离也仅仅在40米左右,在国产SUV中均处于领先水平。
2016款东风风神AX7搭载了DFMA14T发动机,是东风风神自主研发的发动机,全铝合金外壳,直列四缸、四冲程、水冷、16气阀、双顶置凸轮轴、电控燃油多点顺序喷射、进气可变气门正时、涡轮增压技术稳定可靠,上压缩环PVD涂层、活塞独立冷却、曲轴强化等多种成熟先进技术,1.4L的排量爆发出2.0L自然吸气发动机的动力。该款发动机低扭输出平顺,动力传递高效,最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m,可媲美2.0L自然吸气发动机。该款发动机在零部件采购上也极为严苛,如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器(该增压器同样用于大众、宝马等车型上)。且DFMA14T发动机涡轮介入更早,更快达到峰值扭矩,低速动力性更优,百公里综合工况油耗仅为7.6L,在保证超低油耗的同时,也能带来澎湃的动力输出,另一方面,其低排量动力能带给消费者更多的实惠(1.6L及以下排量购置税减半)。
最新改款东风风神AX7的低配版依然是东风自家的1.4T发动机配置,只是型号从DFMA14T变成了DFMA14TD,最大功率从103kW小幅提升到105kW,不过百公里综合工况油耗从7.6L到7.3L的减少还是非常明显。而现款AX7另外两款来自PSA的2.0L和2.3L自然吸气发动机将不再使用,取而代之的是一款全新的1.6T发动机,当看到发动机出自神龙汽车公司的10UF01 5G02型号时,就知道这仍然是一台来自PSA的发动机,带有THP缸内直喷技术,最大功率123kW,最大扭矩245Nm,完全媲美之前的2.3L机型。但是百公里油耗仅为7L,比起之前2.3L发动机的9.5L成绩,可谓在燃油经济性表现方面有质的改变。实际上可以看到,这个成绩比起东风自家的1.4T动力也要更具燃油经济性,这也体现了合资品牌在动力技术方面的领先性。
2016款东风风神AX7搭载了DFMA14T发动机,是东风风神自主研发的发动机,全铝合金外壳,直列四缸、四冲程、水冷、16气阀、双顶置凸轮轴、电控燃油多点顺序喷射、进气可变气门正时、涡轮增压技术稳定可靠,上压缩环PVD涂层、活塞独立冷却、曲轴强化等多种成熟先进技术,1.4L的排量爆发出2.0L自然吸气发动机的动力。该款发动机低扭输出平顺,动力传递高效,最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m,可媲美2.0L自然吸气发动机。该款发动机在零部件采购上也极为严苛,如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器(该增压器同样用于大众、宝马等车型上)。且DFMA14T发动机涡轮介入更早,更快达到峰值扭矩,低速动力性更优,百公里综合工况油耗仅为7.6L,在保证超低油耗的同时,也能带来澎湃的动力输出,另一方面,其低排量动力能带给消费者更多的实惠(1.6L及以下排量购置税减半)。
最新改款东风风神AX7的低配版依然是东风自家的1.4T发动机配置,只是型号从DFMA14T变成了DFMA14TD,最大功率从103kW小幅提升到105kW,不过百公里综合工况油耗从7.6L到7.3L的减少还是非常明显。而现款AX7另外两款来自PSA的2.0L和2.3L自然吸气发动机将不再使用,取而代之的是一款全新的1.6T发动机,当看到发动机出自神龙汽车公司的10UF01 5G02型号时,就知道这仍然是一台来自PSA的发动机,带有THP缸内直喷技术,最大功率123kW,最大扭矩245Nm,完全媲美之前的2.3L机型。但是百公里油耗仅为7L,比起之前2.3L发动机的9.5L成绩,可谓在燃油经济性表现方面有质的改变。实际上可以看到,这个成绩比起东风自家的1.4T动力也要更具燃油经济性,这也体现了合资品牌在动力技术方面的领先性。
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