手动挡车半坡起步一定要用手刹吗

手动挡车半坡起步一定要用手刹吗

虽然你的师傅是老驾了，也是按照标准程序教你。我也是交通系统的，但发现很多教材和教练没有把过去的车辆性能和现在的车辆性能有机结合。</p首先。过去的车辆启动速度慢，输出动力不足，需要用力踩油门加大发动机输出功率，而现在的车辆基本电子控制，轻加油门就能达到需要的动力，根本感觉不到震动。</p其次，过去的车辆手制动质量差，有坡度时经常出现自行的问题。现在的车辆手制动效果好，拉了手刹就算下坡加油门也走不掉，不需要过多踩刹车。</p你父亲就掌握了现在车辆的性能，现在很多驾驶员都这样操作的，特别在上坡起步时既不伤车，感觉还很好。步骤：1、确定手制动后车辆已经稳定；2、踩下离合器，将档位挂入一档；3、踩下油门（这里注意你要清楚多大的转速能驱动你的车辆，是一种经验和感觉）并缓速加压，同时放开离合器和手制动，动作要协调连贯；4、该去哪里就去哪里。</p

坡起不是一定要用手刹的，也可以用脚刹代替的。 坡起，坡道起步的简称，也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。此行为多发生在城市立交桥和山区公路的上坡路段。手动挡汽车面临此问题较多，自动挡汽车不存在此问题。 坡起操作方法： 1、油、离和手刹的配合 挂一档，缓缓抬起离合器踏板、轻轻踏下油门踏板，当汽车离合器达到半联动状态时，迅速松开手刹，继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。 2、油、离和脚刹的配合 挂一档，缓缓抬起离合器踏板，右脚后跟踏住刹车踏板、脚尖轻轻踩下油门踏板，当汽车离合器达到半联动的状态时，迅速抬起刹车踏板，将右脚全部移到油门踏板上继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。