某同学为解决助力车污染空气问题，提出以下建议：①在公路上用灼热的CuO与产生的CO反应；②在公路上喷洒石灰水吸收CO，③在助力车尾部点燃CO；④改进助力车发动机的结构

某同学为解决助力车污染空气问题，提出以下建议：①在公路上用灼热的CuO与产生的CO反应；②在公路上喷洒石灰水吸收CO，③在助力车尾部点燃CO；④改进助力车发动机的结构，提高燃料的燃烧效率；⑤控制行驶助力车的数量．这些建议中，你认为切实可行的是A.①②B.①②③C.①②⑤D.④⑤

D解析分析：浓氢氧化钠溶液有强烈的腐蚀性且不能吸收一氧化碳气体，所以不能用来治理一氧化碳；灼热的氧化铜需要进行加热才能和一氧化碳反应，所以也不可行；在助力车尾部点燃CO，无法操作，不可行．解答：④改进助力车发动机的结构，提高汽油燃烧的效率；⑤控制行驶的助力车数量等都能有效地减少一氧化碳的排放；而浓氢氧化钠溶液有强烈的腐蚀性且不能吸收一氧化碳气体；灼热的氧化铜需要进行加热才能和一氧化碳反应，但是消耗能源，反应后的剩余物无法妥善处理；在助力车尾部点燃CO，无法操作，不可行．所以上述三种处理一氧化碳的方法不可行，可行的是：④⑤．故选D．点评：本题考查有毒气体一氧化碳的来源、危害及治理．助力车的尾气中含有一氧化碳．

我好好复习下