奥迪涡轮增压增压器空气再循环电磁阀的作用

答案:3 悬赏:60 手机版

解决时间 2021-03-20 13:46

提问者网友：疯子也有疯子的情调
2021-03-19 22:04

最佳答案

五星知识达人网友：渡鹤影
2021-03-19 23:33

使增压后的空气返回到增压器前方，这是防止在收油门的时候，增压的空气太多，不能进入发动机，防止中冷器损坏，就让增压后的气体继续循环。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】追答使增压后的空气返回到增压器前方，这是防止在收油门的时候，增压的空气太多，不能进入发动机，防止中冷器损坏，就让增压后的气体继续循环。

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1楼网友：煞尾
2021-03-20 01:08

你好
就是减速时，节气门迅速关闭。此时进气管里面的增压压力还是很高，就靠再循环电磁阀泄压，以防损伤节气门。
二是节气门迅速关闭，此时增压器转速还是很高，再循环电磁阀打开泄压，以保护增压器。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2楼网友：夜风逐马
2021-03-19 23:59

降低排放【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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