星形三角形降压启动的原理图，并告知其工作原理？

星形三角形降压启动的原理图，并告知其工作原理？

合上主电路的电源开关QS，启动时按下SB1按钮，接触器KM1和KM3线圈得电，定子的三相绕组交汇于一点，也就是KM3接触器的主触头处，以星形联结，电动机减压启动。同时时间继电器KT的线圈得电，延时一段时间后KT的常闭触头断开，KM3的线圈得电，使KM3的常闭触头闭合，常开触头断开，接着KM2线圈得电，KM2的常开触头闭合自锁，三相异步电动机的三相绕组首尾相连，电动机以三角形联结运行，KM2的常闭触头断开，时间继电器的线圈断电。

扩展资料
1丶当负载对电动机启动力矩无严格要求又要限制电动机启动电流、电机满足380V/Δ接线条件、电机正常运行时定子绕组接成三角形时才能采用星三角启动方法。该方法是：在电机启动时将电机接成星型接线，当电机启动成功后再将电机改接成三角型接线（通 过双投开关迅速切换）。
2丶由于电机启动电流与电源电压成正比，而此时电网提供的启动电流只有全电压启动电流的1/√3，因此其启动力矩也只有全电压启动力矩的1/3。
3丶星三角启动属降压启动，它是以牺牲功率为代价换取降低启动电流来实现的，所以不能一概而论以电机功率的大小来确定是否需采用星三角启动，还要看是什么样的负载。一般在启动时负载轻、运行时负载重的情况下可采用星三角启动，通常鼠笼型电机的启动电流是运行电流的5-7倍，而电网对电压要求一般是正负10%，为了使电机启动电流不对电网电压形成过大的冲击，可以采用星三角启动。一般要求在鼠笼型电机的功率超过变压器额定功率的10%时就要采用星三角启动。
4丶在实际使用过程中，有时电机功率为11KW就需要星三角启动，如额定功率11KW的风机在启动时电流为7-9倍(100A左右），按正常配置的热继电器根本启动不了（关风门也没用），热继电器配太大又无法起到保护电机的作用，所以建议采用星三角启动。
参考资料：百度百科—星-三角启动

1.线路设计思想
Y—△降压起动也称为星形—三角形降压起动，简称星三角降压起动。这一线路的设计思想仍是按时间原则控制起动过程。所不同的是，在起动时将电动机定子绕组接成星形，每相绕组承受的电压为电源的相电压（220V），减小了起动电流对电网的影响。而在其起动后期则按预先整定的时间换接成三角形接法，每相绕组承受的电压为电源的线电压（380V），电动机进入正常运行。凡是正常运行时定子绕组接成三角形的鼠笼式异步电动机，均可采用这种线路。
2.典型线路介绍
定子绕组接成Y—△降压起动的自动控制线路如图所示 。
图Y—△降压起动控制线路
工作原理：
按下起动按钮SB2，接触器KM1线圈得电，电动机M接入电源。同时，时间继电器KT及接触器KM2线圈得电。
接触器KM2线圈得电，其常开主触点闭合，电动机M定子绕组在星形连接下运行。KM2的常闭辅助触点断开，保证了接触器KM3不得电。
时间继电器KT的常开触点延时闭合；常闭触点延时继开，切断KM2线圈电源，其主触点断开而常闭辅助触点闭合。
接触器KM3线圈得电，其主触点闭合，使电动机M由星形起动切换为三角形运行。
停车
按SB1 辅助电路断电各接触器释放` 电动机断电停车
线路在KM2与KM3之间设有辅助触点联锁，防止它们同时动作造成短路；此外，线路转入三角接运行后，KM3的常闭触点分断，切除时间继电器KT、接触器KM2,避免KT、KM2线圈长时间运行而空耗电能，并延长其寿命。
三相鼠笼式异步电动机采用Y—△降压起动的优点在于：定子绕组星形接法时，起动电压为直接采用三角形接法时的1/3，起动电流为三角形接法时的1/3，因 而起动电流特性好，线路较简单，投资少。其缺点是起动转矩也相应下降为三角形接法的1/3，转矩特性差。所以该线路适用于轻载或空载起动的场合。另外应注 意，Y—△联接时要注意其旋转方向的一致性。追问没图啊！图呢？

一、原理图：

二、工作原理：按下起动按钮SB2，接触器KM1线圈得电，电动机M接入电源。同时，时间继电器KT及接触器KM2线圈得电。 
     接触器KM2线圈得电，其常开主触点闭合，电动机M定子绕组在星形连接下运行。KM2的常闭辅助触点断开，保证了接触器KM3不得电。 
    时间继电器KT的常开触点延时闭合；常闭触点延时继开，切断KM2线圈电源，其主触点断开而常闭辅助触点闭合。 
    接触器KM3线圈得电，其主触点闭合，使电动机M由星形起动切换为三角形运行。 
    停车 
    按SB1 辅助电路断电各接触器释放` 电动机断电停车 
    线路在KM2与KM3之间设有辅助触点联锁，防止它们同时动作造成短路；此外，线路转入三角接运行后，KM3的常闭触点分断，切除时间继电器KT、接触器KM2,避免KT、KM2线圈长时间运行而空耗电能，并延长其寿命。 
三、三相鼠笼式异步电动机采用Y—△降压起动的优点在于：定子绕组星形接法时，起动电压为直接采用三角形接法时的1/3，起动电流为三角形接法时的1/3，因 而起动电流特性好，线路较简单，投资少。其缺点是起动转矩也相应下降为三角形接法的1/3，转矩特性差。所以该线路适用于轻载或空载起动的场合。另外应注 意，Y—△联接时要注意其旋转方向的一致性。

原理楼上的都说了，在此就不重复了，直接上图