查找玉柴发动机LC4G200的参数
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解决时间 2021-04-28 11:23
- 提问者网友：呐年旧曙光
- 2021-04-27 15:50
越详细越好！
最佳答案
- 五星知识达人网友：大漠
- 2021-04-27 17:16
型简介
YC4G系列柴油机是在玉柴引进美国著名汽车公司7.8升YC6G系列产品平台上，经过二年多的优化设计、性能开发及可靠性、适用性改进而开发的直喷增压中冷车用柴油机，保持了YC6G系列柴油机具有的可靠性高、使用寿命长的优点，具有较高的动力性，使用维修方便。国Ⅲ机型采用德国BOSCH电控高压共轨技术路线
●采用CAD/UG三维技术，关键零部件进行CAE技术分析，整机可靠性高。
●应用德国FEV技术，进一步强化了机体，降低振动。
●采用锻钢曲轴，干式气缸套，德国马勒公司设计专用活塞，大幅提高了整机可靠性。
●优化匹配Garrett增压器，低速扭矩大幅度提高。
●采用高效水分离柴油机滤清器，提高喷射系统可靠性。
●优化活塞配缸间隙，确保发动机窜气量小，机油耗低。
●优化曲轴扭转减振器，降低轴系的扭转振动，提高轴系寿命。
●可选装双轴平衡机构，平衡4缸机的二次往复惯性力矩，进一步降低振动与噪声水平。
YC4G系列柴油机是在玉柴引进美国著名汽车公司7.8升YC6G系列产品平台上，经过二年多的优化设计、性能开发及可靠性、适用性改进而开发的直喷增压中冷车用柴油机，保持了YC6G系列柴油机具有的可靠性高、使用寿命长的优点，具有较高的动力性，使用维修方便。国Ⅲ机型采用德国BOSCH电控高压共轨技术路线
●采用CAD/UG三维技术，关键零部件进行CAE技术分析，整机可靠性高。
●应用德国FEV技术，进一步强化了机体，降低振动。
●采用锻钢曲轴，干式气缸套，德国马勒公司设计专用活塞，大幅提高了整机可靠性。
●优化匹配Garrett增压器，低速扭矩大幅度提高。
●采用高效水分离柴油机滤清器，提高喷射系统可靠性。
●优化活塞配缸间隙，确保发动机窜气量小，机油耗低。
●优化曲轴扭转减振器，降低轴系的扭转振动，提高轴系寿命。
●可选装双轴平衡机构，平衡4缸机的二次往复惯性力矩，进一步降低振动与噪声水平。
- 满足国Ⅱ、国Ⅲ排放标准。
●人本设计，通用性高，接近性好，便于维护。
主要技术参数
| 型号 | YC4G180-30 | YC4G200-30 | YC4G220-30 | YC4G170-20 | YC4G180-20 | YC4G200-20 | YC4G220-20 | |||||
型式 | 立式、直列、水冷、四冲程、直喷 | |||||||||||
气缸数 | 4 | |||||||||||
排量 ( L) | 5.2 | |||||||||||
进气方式 | 增压中冷 | |||||||||||
标定功率/转速(kW/r/min) | 132/2300 | 147/2200 | 162/2200 | 125/2300 | 132/2300 | 147/2200 | 162/2200 | |||||
最大扭矩/转速(N.m/r/min) | 660/1300-1500 | 750/1300-1500 | 780/1300-1500 | 630/1400~1600 | 660/1400~1600 | 730/≤1500 | 780/≤1500 | |||||
全负荷最低燃油耗(g/kW.h) | ≤196 | |||||||||||
噪声（ISO 3744）dB(A) | ≤97 | |||||||||||
排放(TAS) | 国III | 国Ⅱ | ||||||||||
净质量（kg） | 450 | |||||||||||
适配车型 | 7.8-8.9米客车 | 7.8-8.9米客车 | 8.3-8.9米客车／9-10米公交车 | |||||||||
备注 | BOSCH电控高压共轨 | 国产P7100泵 | ||||||||||
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