有100 mL3 mol·L－1NaOH溶液和100 mL1 mol·L－1 AlCl3溶液。按如下两种方法进行实验

有100 mL3 mol·L－1NaOH溶液和100 mL1 mol·L－1 AlCl3溶液。按如下两种方法进行实验：
①将氢氧化钠溶液分多次加到AlCl3溶液中；
②将AlCl3溶液分多次加到NaOH溶液中。比较两次实验结果是：A.现象相同，沉淀量相等B.现象不同，沉淀量相等C.现象相同，沉淀量不等D.现象不同，沉淀量不等

B解析NaOH和AlCl3的物质的量分别是0.3mol和0.1mol。若氢氧化钠溶液分多次加到AlCl3溶液中，首先生成氢氧化铝沉淀，方程式为3NaOH＋AlCl3=Al(OH)3↓＋3NaCl，根据物质的量可知恰好反应，生成0.1mol氢氧化铝。若将AlCl3溶液分多次加到NaOH溶液中，由于开始时氢氧化钠过量，因此不可能生成氢氧化铝沉淀，方程式为4NaOH＋AlCl3=NaAlO2＋3NaCl＋2H2O，因此当氢氧化钠完全被消耗后，需要AlCl3的物质的量是0.075mol，生成NaAlO2是0.075mol，剩余AlCl3的物质的量是0.1mol－0.075mol＝0.025mol。继续滴加AlCl3发生反应AlCl3＋3NaAlO2＋6H2O=4Al(OH)3↓，所以二者恰好反应，生成氢氧化铝0.1mol。

好好学习下

1，收集油箱里的汽油蒸汽，如果碳罐坏了或者碳罐电磁阀堵了，会经常闻见很大的汽油味。 2，碳罐一般装在汽油箱和发动机之前。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。 3，工作原理：发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。