我的汽车怠速跟启动时都没有蓝烟 只有急加速和高转速的时候冒蓝烟 到底是气门这方面的原因还是活塞的原因
答案:5 悬赏:80 手机版
解决时间 2021-03-24 12:58
- 提问者网友:斑駁影
- 2021-03-24 04:53
我的汽车怠速跟启动时都没有蓝烟 只有急加速和高转速的时候冒蓝烟 到底是气门这方面的原因还是活塞的原因
最佳答案
- 五星知识达人网友:一袍清酒付
- 2021-03-24 05:01
造成汽车启动冒蓝烟情况主要是:
1,发动机的上部燃烧:气门油封的老化、气门导管的间隙过大、曲轴箱通风单向阀工作不良。
2,发动机的下部燃烧:活塞与缸体的配合间隙过大、活塞环的涨力降低或犯卡、汽缸壁的拉伤其实润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗,按标准消耗量一般在每行驶一千公里不超过0.2升。
但在车况较差的时候,有些汽车的尾气会排出蓝烟,其实这就意味润滑油消耗过大,一般来说,润滑油的非正常消耗无非两种情况,进入燃烧室参与燃烧,或是机油渗漏。
1,发动机的上部燃烧:气门油封的老化、气门导管的间隙过大、曲轴箱通风单向阀工作不良。
2,发动机的下部燃烧:活塞与缸体的配合间隙过大、活塞环的涨力降低或犯卡、汽缸壁的拉伤其实润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗,按标准消耗量一般在每行驶一千公里不超过0.2升。
但在车况较差的时候,有些汽车的尾气会排出蓝烟,其实这就意味润滑油消耗过大,一般来说,润滑油的非正常消耗无非两种情况,进入燃烧室参与燃烧,或是机油渗漏。
全部回答
- 1楼网友:神也偏爱
- 2021-03-24 08:45
是烧机油了!注意检查活塞环,和气门导管是否有损伤!
- 2楼网友:詩光轨車
- 2021-03-24 07:24
是开始烧机油了。这两个方面都有关联。
- 3楼网友:酒安江南
- 2021-03-24 05:57
冒蓝烟说明机油进入了缸体,导致大量机油参与燃烧冒蓝烟。解决办法换活塞环,如果汽缸表面拉伤了或者磨损过大就要镗缸或者更换缸桶,同时活塞环也要同时更换。
另外要防止冒蓝烟要注意以下几点:
1、启动以后要怠速运转几分钟
2、注意水温不能过高,不能缺水(防冻液)
3、不能缺机油
4、经常检查机油泵、机油滤清器、机油压力、防止缺机油
5、定期更换机油
如果对你有帮助请采纳、打赏。
另外要防止冒蓝烟要注意以下几点:
1、启动以后要怠速运转几分钟
2、注意水温不能过高,不能缺水(防冻液)
3、不能缺机油
4、经常检查机油泵、机油滤清器、机油压力、防止缺机油
5、定期更换机油
如果对你有帮助请采纳、打赏。
- 4楼网友:轻熟杀无赦
- 2021-03-24 05:16
一、故障现象:加速(怠速)时发动机(排气管)冒蓝烟,是发动机烧机油造成的。
二、判断:(一般有三种可能情况)
1、上窜气:检查方法:打开机油加油口的盖子,看加油口,先怠速后加速。如果从加油口冒蓝烟,就是气门密封不严造成。
判断部位:A、气门头与气门口密封不严;B、气门油封密封不严;C、气门导管与气门杆密封不严。
2、下窜气:检查方法:拔出机油尺,看机油尺管口,先怠速后加速。如果机油尺管口冒蓝烟,就是活塞、活塞环与汽缸密封不严造成的
判断部位:A、活塞环断裂或对口(一道、二道环的开口位置上下相对),造成密封不严;B、活塞环与活塞因积碳过多而卡死,造成密封不严;C、高温缺水,造成活塞环、活塞与汽缸壁润滑效果变差,造成异常磨损而密封不严;D、活塞、活塞环与汽缸壁正常磨损,时间长了,造成活塞环、活塞与汽缸壁之间间隙过大而密封不严。
3、中间窜气:检查方法:A、拆下火花塞,用汽缸压力表测量。如果有相邻的两个汽缸不符合标准且气压值接近,就说明这两个汽缸之间的汽缸垫已经烧穿了。B、如果没有以上所说情况,排气管还是冒蓝烟。检查火花塞,哪个火花塞有明显积碳情况,说明是发动机的油道与这个汽缸相同,造成机油进入这个汽缸燃烧而产生蓝烟。
三、根据以上情况,进行判断修理。不需要镗磨汽缸、磨削曲轴属于检修发动机,需要镗磨汽缸、磨削曲轴属于大修发动机。来自:求助得到的回答
二、判断:(一般有三种可能情况)
1、上窜气:检查方法:打开机油加油口的盖子,看加油口,先怠速后加速。如果从加油口冒蓝烟,就是气门密封不严造成。
判断部位:A、气门头与气门口密封不严;B、气门油封密封不严;C、气门导管与气门杆密封不严。
2、下窜气:检查方法:拔出机油尺,看机油尺管口,先怠速后加速。如果机油尺管口冒蓝烟,就是活塞、活塞环与汽缸密封不严造成的
判断部位:A、活塞环断裂或对口(一道、二道环的开口位置上下相对),造成密封不严;B、活塞环与活塞因积碳过多而卡死,造成密封不严;C、高温缺水,造成活塞环、活塞与汽缸壁润滑效果变差,造成异常磨损而密封不严;D、活塞、活塞环与汽缸壁正常磨损,时间长了,造成活塞环、活塞与汽缸壁之间间隙过大而密封不严。
3、中间窜气:检查方法:A、拆下火花塞,用汽缸压力表测量。如果有相邻的两个汽缸不符合标准且气压值接近,就说明这两个汽缸之间的汽缸垫已经烧穿了。B、如果没有以上所说情况,排气管还是冒蓝烟。检查火花塞,哪个火花塞有明显积碳情况,说明是发动机的油道与这个汽缸相同,造成机油进入这个汽缸燃烧而产生蓝烟。
三、根据以上情况,进行判断修理。不需要镗磨汽缸、磨削曲轴属于检修发动机,需要镗磨汽缸、磨削曲轴属于大修发动机。来自:求助得到的回答
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