汽油发动机的火花塞中心电极是不是越细就越好?
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解决时间 2021-03-16 03:42
- 提问者网友:心如荒岛囚我终老
- 2021-03-15 06:07
我看见一般车的火花塞中心电极都差不多大,有天我看见一款老别克车,V6_3.8排量的发动机火花塞特别的细。
最佳答案
- 五星知识达人网友:山君与见山
- 2021-03-15 06:48
不是的,细的寿命比较短,容易坏。
中心电极是位于火花塞中心的电极,来自高压导线的电力输送到此部位后利用同侧电极之间的间隙产生火花。高性能火花塞的电极是经过精细加工和白金焊接而成的,为了能够快速排放大量热能,有的火花塞的中心电极还在绝缘体内部加装了电极铜片。
中心电极是位于火花塞中心的电极,来自高压导线的电力输送到此部位后利用同侧电极之间的间隙产生火花。高性能火花塞的电极是经过精细加工和白金焊接而成的,为了能够快速排放大量热能,有的火花塞的中心电极还在绝缘体内部加装了电极铜片。
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- 1楼网友:白昼之月
- 2021-03-15 12:06
不是的、小的那种早就已经停产了,现在的火花塞都是一样的
- 2楼网友:平生事
- 2021-03-15 10:29
细电极的性能好,那是铱金火花塞。热值高、打火均匀精准、车好启动、车加速好。但是,寿命不是太长。铱金火花塞我喜欢用日本NGK的,比电装和博世的耐用。
- 3楼网友:duile
- 2021-03-15 08:59
你所说见到很细的别克的火花塞质量应该很好,进口的可能,因为缸铜里温度很高,普通的火花塞都是用几个月就成碳体,点火不好了,你见很细的肯定是好货
- 4楼网友:一把行者刀
- 2021-03-15 07:40
日本电装的火花塞中心电极算是世界上最细的了,所起的作用就是精确点火,提高性能,美中不足的就是寿命要相对同级别的要短一些,但是性能确实好,而且节油
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