如何调整电表快慢
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解决时间 2021-11-15 00:10
- 提问者网友:沉默的哀伤
- 2021-11-14 08:30
如何调整电表快慢
最佳答案
- 五星知识达人网友:神的生死簿
- 2021-11-14 09:09
三种调整转速快慢的调整装置和一个调整潜动或灵敏度的防潜装置。
1)满载调整装置
满载调整装置是在额定电压、额定频率、标定电流和cosα=1时调整电度表可动部分转速的。通常是通过调整永久磁铁对电度表转盘中心的距离或调整永久磁钢的工作磁通来调整永久磁钢对电度表转盘的制动力矩,从而改变转盘转速,达到调整电度表误差的目的。
2)相位角调整装置
相位角调整装置是在额定电压、额定额率、标定电流和cosα=0.5时,调整电度表可动部分转速的。目前,国内生产的各种电度表均采用调整绕在电流铁芯上相角补偿线圈回路中的康铜电阻的大小,来达到90度相位角调整,用这种方法的调整量如达不到要求时,还可在补偿线圈铁芯位置上加装短路环或框片进行粗调。
3)轻载调整装置
轻载调整装置是在轻负载时(标定电流的10%),为了改善轻负载误差特性曲线而用以调整附加力矩的。轻载调整可以采用轻载调整板或调整框片等结构。 电度表在轻负载时,转动力矩变很很小,这时,由于上下轴承、计数器齿轮之间及轴盘蜗杆与齿轮啮合等的摩擦和电流铁芯导磁率的非线性等的作用,电度表就产生较大的负误差,这时就必须有一个附加力矩来补偿摩擦力短和电流铁芯非线性造成的负误差和零部件制造及装配不对称等而引起的潜动力矩,造成误差。改变轻载调整板或框片的位置以可以调整电度表轻负载时转速的误差。
4)变压器直阻潜动和灵敏度的调整
电度表经过轻负载调整以后,有的时候某些表会有“潜动”现象,共原因是补偿力矩的存在。为了消除潜动,在电度表内装有防潜装置,其中最常见的是圆盘转轴上固定装有防潜针,在电压铁芯上装有制动片,当防潜针与制动片相对时,互相吸引,转盘就能停止转动。改变防潜针与制动片的距离就能调整防治装登的阴消JJ矩。由于附加防潜力矩和电源电压的平方成正比,所以这种方法保证了电压在较大范围内变化时(80%—110%)消除潜动的可能性。 防潜动力矩可以消除潜动,但却降低了灵敏度,因此在消除潜动的同时应保证电度表对灵敏表的要求。 在调整轻负载误差时,一定要认真的进行分析,不能一发现误差大就去调整,要考虑到相位角调整装置的影响、电磁铁的位置、防潜动装置的位置等因素,切莫顾此失彼带来不必要的麻烦。
1)满载调整装置
满载调整装置是在额定电压、额定频率、标定电流和cosα=1时调整电度表可动部分转速的。通常是通过调整永久磁铁对电度表转盘中心的距离或调整永久磁钢的工作磁通来调整永久磁钢对电度表转盘的制动力矩,从而改变转盘转速,达到调整电度表误差的目的。
2)相位角调整装置
相位角调整装置是在额定电压、额定额率、标定电流和cosα=0.5时,调整电度表可动部分转速的。目前,国内生产的各种电度表均采用调整绕在电流铁芯上相角补偿线圈回路中的康铜电阻的大小,来达到90度相位角调整,用这种方法的调整量如达不到要求时,还可在补偿线圈铁芯位置上加装短路环或框片进行粗调。
3)轻载调整装置
轻载调整装置是在轻负载时(标定电流的10%),为了改善轻负载误差特性曲线而用以调整附加力矩的。轻载调整可以采用轻载调整板或调整框片等结构。 电度表在轻负载时,转动力矩变很很小,这时,由于上下轴承、计数器齿轮之间及轴盘蜗杆与齿轮啮合等的摩擦和电流铁芯导磁率的非线性等的作用,电度表就产生较大的负误差,这时就必须有一个附加力矩来补偿摩擦力短和电流铁芯非线性造成的负误差和零部件制造及装配不对称等而引起的潜动力矩,造成误差。改变轻载调整板或框片的位置以可以调整电度表轻负载时转速的误差。
4)变压器直阻潜动和灵敏度的调整
电度表经过轻负载调整以后,有的时候某些表会有“潜动”现象,共原因是补偿力矩的存在。为了消除潜动,在电度表内装有防潜装置,其中最常见的是圆盘转轴上固定装有防潜针,在电压铁芯上装有制动片,当防潜针与制动片相对时,互相吸引,转盘就能停止转动。改变防潜针与制动片的距离就能调整防治装登的阴消JJ矩。由于附加防潜力矩和电源电压的平方成正比,所以这种方法保证了电压在较大范围内变化时(80%—110%)消除潜动的可能性。 防潜动力矩可以消除潜动,但却降低了灵敏度,因此在消除潜动的同时应保证电度表对灵敏表的要求。 在调整轻负载误差时,一定要认真的进行分析,不能一发现误差大就去调整,要考虑到相位角调整装置的影响、电磁铁的位置、防潜动装置的位置等因素,切莫顾此失彼带来不必要的麻烦。
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