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怎样的弯道叫作发夹弯?

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解决时间 2021-05-13 18:47
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最佳答案
发卡弯的形状类似于女孩子用的黑色小发卡.就是180度的转弯.一般赛车在发卡弯速度会放到最慢.这也是最容易超车的弯道之一.
全部回答

发卡弯是形容赛道上某个弯角程度的词。比较形象。发卡弯一般的角度都接近180度。赛车过这种弯道的时候,基本上都是在1档,速度很慢。还有就是要掌握好进弯和出弯的路线及速度,因为发卡弯是超车的好地方。

[编辑本段]世界十大发卡弯

  十大发卡弯

  10、Dunlop Kurve。

  所在赛道:Europe Nurburgring;

  所在位置:第8弯道;

  通过时速:91公里;

  刹车点最高时速超过:281公里;

  超车选择:优良。

发卡弯

  9、Tosa。

  所在赛道:San Marino Imola;

  所在位置:第6弯道;

  通过时速:84公里;

  刹车点最高时速超过:219公里;

  超车选择:一般。

  8、Dico de Pato。

  所在赛道:Brazil Interlagos;

  所在位置:第10弯道;

发卡弯

  通过时速:75公里;

  刹车点最高时速超过:185公里;

  超车选择:困难。

  7、Epingle du Grand Hotel。

  所在赛道:Monaco Monte Carlo;

  所在位置:第11弯道;

  通过时速:47公里;

  刹车点最高时速超过:132公里;

  超车选择:困难。

  6、Sepang。

  所在赛道:Malaysia Sepang;

  所在位置:最后弯道;

  通过时速:87公里;

  刹车点最高时速超过:300公里;

  超车选择:优良。

  5、Hairpin。

  所在赛道:Japan Suzuka;

  所在位置:第12弯道;

发卡弯

  通过时速:60公里;

  刹车点最高时速超过:263公里;

  超车选择:一般。

  4、La Source。

  所在赛道:Belgium Spa-Franco champs;

  所在位置:第1弯道;

  通过时速:65公里;

  刹车点最高时速超过:288公里;

  超车选择:困难。

  3、Virage du Casino。

  所在赛道:Canada Gilles Velleneuve;

  所在位置:第12弯道;

  通过时速:56公里;

  刹车点最高时速超过:298公里;

  超车选择:优良。

  2、Hockenheim。

  所在赛道:Germany Hockenheum;

  所在位置:第4弯道;

发卡弯

  通过时速:70公里;

  刹车点最高时速超过:303公里;

  超车选择:优良。

  1、Adelaide。

  所在赛道:France Magny-Cours;

  所在位置:第6弯道;

  通过时速:57公里;

  刹车点时速最高超过:306公里;

  超车选择:优良

过弯理论

基础技巧

  准备山路飙车之前,首先需要坐进驾驶室,仔细的调整驾驶坐姿。可不要小看这个步骤,这个对提升驾驶动作的效率及安全性很有好处。

发卡弯

  坐姿的调节基本原则就是:左腿踩腿部空间最前方时仍可以保持略微弯曲,同时坐姿高低适中不影响开车视线,双手扶住方向盘3点及9点位置时双臂可以保持略微的弯曲。

  调整好坐姿之后需要提前了解的重点就是山路过弯时方向盘的握法。双手需要牢牢的把持3点及9点位置,并在过弯时使用正规的推拉方向盘转向手法,而不可以采用不正规的双手慢慢“搓”的方法,这样既容易导致转向不足而发生事故。

  而山路驾驶中刹车需注意好掌握刹车力度。良好的刹车应该是由浅入深,逐渐增大刹车力量,像逐渐从海绵中“挤”水,而不是“拍”水。刹车时机需选择只在直线上煞车,任何减速的动作都应在车子直线进行时完成,绝不于转弯时,尤其是过弯后面的阶段踩刹车,不然极易发生侧滑。同时频繁使用刹车,会造成刹车系统过热,一定程度上影响刹车效果,因此在多弯的山路上可以利用降档,提高转速,用引擎的扭力变化达到减速制动的效果,降低刹车系统负荷。一旦山路中遇到危险时,需要大力把稳方向,并用力踩住刹车,稳定情绪,不要紧张,避免因错误操作导致更加严重的后果。

山路过弯时的实战理论

  山路飙车时刹车和油门的配合极为重要,在正确的时机做正确的动作不仅可以规避危险同时可以加快车

发卡弯

速。

  以上几种弯路是山路上最容易见到的弯道形状。图中所示的都是最理想的过弯路径,简而言之即是俗称的“外圈入弯,贴弯心出弯,入弯松油门,出弯急加速”。虽然这些行车路线看似简单但在实际操作中需要多次的练习,才能走出比较漂亮的过弯路线,在高速情况下即使稍有差池也会酿成惨祸。

一些其他的注意事项

  山路飙车时操控感觉与车身重量及车况极为相关。车上的人数对驾驶感觉有明显影响。在练习时最好保持固定的车身重量。而不同重量的车子在跑山路时驾驶方法也截然不同。 《头文字D》中AE86神奇的漂移在现实中也可以实现,毕竟这辆车自重仅为800Kg左右,远低于普通赛车一吨以上的重量,再加上改装发动机之后的动力提升,因此AE86才成为漫画家眼中的山路极品赛车。不过值得注意的是文艺作品中的极富艺术感,精确到厘米的漂移在现实中几乎是不可能实现的,除非你连续多年练习同一条山路。而中国地大物博,完全不必像某些周边国家的人只跑几条赛道。[1]

楼主你好,为了能使你明白,请看这张图片:这就是所谓的发夹弯,希望能帮助你~~
形容很急的弯道
像发卡一样的弯吧

像发卡一样弯曲180的弯道

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