电动车把电门扭到最大，电流很大，但转速不变（电池是新买的），不知什么原因？

电动车是旧的，但电池是新配的，电门扭到最大，电压指针一下子到红色部分，但电机的转速还是和原来一样。不知什么东西坏了？

电压指针没有重新按过 我的电机是有刷的，控制器也用新的替代过，效果是一样的，今天又去把电池检测了一下，三只电池电压均完全一样！麻烦各位了

我想问题可能不是出在磁钢，因为如果磁钢的磁性变小了但电机的线圈通过的电流变大了这样电机线圈产生的磁力也会变大，不会造成速度不变，最多也就是拧到最大的时候没有以前快而已，不会造成速度没有变化。我感觉问题可能出现在控制板的调速电路中，建议到维修店代换控制器试一下，一般维修店都有万能控制器用来代换你车上的控制器叫你试验的。如果是控制器坏了在研究更换。若控制器没问题在检查别的地方。总之控制器出问题的可能性最大。

充电器若正常，一两次问题不大，长期就不行

传动部分受阻，请去检修。

霍尔元件坏了，也就是你调速转把里的磁场强度传感器坏了。换个吧，10块钱一个。

如果没有异常的摩擦阻力或是某些无刷电机的霍尔感应元件/换向控制器出现问题。。。。那么根据是旧电车，电流很大，转速不变的情况。我想应该是磁钢磁性变弱了。导致电流做功效率变低了。找个修车师傅查查，最好能够有仪器测测磁钢磁性。