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汽车节气门是什么

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解决时间 2021-02-23 04:13
汽车节气门是什么
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问题一:汽车节气门有什么作用? 它有的是受驾驶员的油门踏板控制的。也有受电脑直接控制的。根据节气门的大小,确定发动机的负荷,控制喷油的脉宽及点火时刻。节气门(也叫节流阀体),经常会因为脏了,用清洗的方法,来解决抖动和费油。节气门有很多作用,主要是以下几个方面:1、通过加速或减速来提高动力;2、通过其自调节,来修正进气功能;4、控制发动机总成运转的功能(发动机内部的怠速开关在工作);5、控制翻板,通过传感器的工作,控制进气的大小,用于动力的提升;节气门脏,大多由于空气质量和油品质量不好所造成的。汽油燃烧过程中产生的积碳,由于负压的作用,会感染到节气门,使之闭合不好,从而进气量加大,信号传输产生误差,造成油耗过高,发动机怠速抖动。所以在保养时,要经常检查节气门的开度,超过正常范围,就应该清洗了。问题二:汽车节气门的作用是什么? 节气门的主要作用是:根据发动机的负载,控制进气量。 至于多长时间清洗一次,由很多方面决定。比如车辆的行驶环境,电喷发动机的控制方式等。 如果车辆在比较污染(主要指可吸入颗粒物)的环境下工作,节气门上面会很快存在堆积的杂质,时间一长,会影响到发动机的进气,这时就需要清洗。此现象在启动车辆时最明显。 再比如,一些日系的发动机控制系统,传统上喜欢通过对空气流量的测量,进行喷油和点火时刻的计算。所以对空气流量的测量准确性就要求很严格。轻微的堵塞一样会引起发动机工作异常。但对于一些美系的发动机,不用空气流作为计算基础的,就没有那么大的反应。 所以,不同车辆不同工作环境,都会引起发动机节气门清洗时间的不一致。没有什么规定要求隔多长时间清洗节气门。如果有此类规定,属于非正常规定,说明车在设计上存在缺陷。 需要说明的一点是,凡是需要频繁清洗节气门的车辆,都属于故障车辆。部分带电控节气门的车辆,可以与维修站联系,通过ECU软件升级进行调整。如通过维修站屡次清洗节气门而不能解决问题者,建议退车(一般不可能)或换车。问题三:汽车节气门的作用是什么 网上载的专业回答:节气门(也叫节流阀体),经常会因为脏了,用清洗的方法,来解决抖动和费油。
节气门有很多作用,主要是以下几个方面:
1、通过加速或减速来提高动力;
2、通过其自调节,来修正进气功能;
3、为什么电喷车,在正常情况下,火花塞淹不了呢?因为节气门开到最大程度时,喷油嘴就会停止喷油,起到清缸的作用;
4、控制发动机总成运转的功能(发动机内部的怠速开关在工作);
5、控制翻板,通过传感器的工作,控制进气的大小,用于动力的提升;
节气门脏,大多由于空气质量和油品质量不好所造成的。汽油燃烧过程中产生的积碳,由于负压的作用,会感染到节气门,使之闭合不好,从而进气量加大,信号传输产生误差,造成油耗过高,发动机怠速抖动。
所以在保养时,要经常检查节气门的开度,超过正常范围,就应该清洗了。问题四:汽车节气门就是油门吗? 1、不完全准确。
2、A、机械式:油门踏板控制油门线→油门线控制节气门→节气门控制发动机的进气量→电脑根据进气量进行喷油。
B、电子式:油门踏板控制油门传感器→油门传感器把信号传递给发动机电脑→发动机电脑控制节气门上的电动机→电动机控制节气门开度→节气门传感器把节气门开度信号给电脑→电脑控制喷油量问题五:汽车节气门在什么位置 节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。
节气门是控制进气量和喷油量进入汽缸的装置,位置应该这么说,空气从外部进入空气滤清器-进气软管-节气门-进气支管-汽缸盖-汽缸内。脚踏板油门踩的轻重就是控制节气门的开闭和开度大小,从而控制车速和转速。
理论上可以单纯的说气门越多越好,进排气门多可以更充分的进气-压缩-作功-排气,现在汽车比较流行的是双顶置凸轮轴,每缸四气门,两个进气,两个排气,一只凸轮轴带动进气门,另一只凸轮轴带动排气门。但是现在的汽车涡轮增压装置的应用可以很好的提高汽车的行驶性能。
节气门有传统拉线式和电子节气门两种,传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小。问题六:汽车的气门和节气门有什么区别? 节气门是“油门”就是控制整个车的进气系统,燃油系统等的一个总称 气门是单指气缸口的进气门问题七:汽车节气门 与气门一样吗 节气门用来控制发动机的进气量大小,从而改变发动盯的转速,节气门由驾驶室里的加速跳板控制开度的大小。如果发动机是原来老式的化油器的,节气门是装在化油器底座上的一片薄形钢片。化油器则装在发动机的进气总管上,通过节气门来控制进入发动机的油气混合气的大小。但这种化油器式的发动机现在已经淘汰。现在的汽车发动机都是用的电子控制燃油喷射系统,俗称的电喷发动机。它的节气门是直接装在进气总管上的,工作性质和化油器里的节气门是一样的。唯一的区别就在于:化油气的节气门控制的是进入发动机的油气混合气大小。而电喷车的节气门只单纯控制进入发动机的空气的大小,它的燃油大小由电脑、传感器和执行机构控制,经过喷油嘴直接喷入发动机的气缸,与空气混合后再由火花塞点火做功。化油气式的发动机燃气混合气的比例由化油器的技术状况决定,电喷发动机的燃气混合气比例则由传感器收集发动机的各项运转指标,如水温,进气压力大小,发动机转速大小等等传到车载电脑里,再由电脑经过计算,进而控制各执行机构进行精确供油。问题八:汽车节气门什么位置 空滤那么大,一眼就能看见吧。
然后顺着空滤进气的走向,往发动机方向去找。
一个金属筒状的口,里面有活门,那就是节气门了。问题九:汽车节气门体分为几种 你好拉线式节气门和电子节气门还分一种电子拉线节气门。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】问题十:汽车节气门有什么情况下需要更换 早晨发动车怠速不稳,加油不顺畅,需要清洗节气门。还有车子一冲一冲的,都需要清洗节气门。
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