高手介绍下柴油机废气涡轮增压技术
答案:5 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-07-17 16:03
- 提问者网友:不要迷恋哥
- 2021-07-17 00:46
高手介绍下柴油机废气涡轮增压技术
最佳答案
- 五星知识达人网友:底特律间谍
- 2021-07-17 00:56
废气涡轮增压发动机,是最常用的增压发动机,它利用发动机的废气,推动涡轮提高进气压力,随之加大进油量,从而提高发动机功率和燃油经济性。
废气涡轮增压器是利用发动机废气的剩余能量,因此不消耗功率,结构也比较简单,造价增加不多,而性能明显提高。
对于汽油机,增压后容易产生爆震,而对柴油机,没有爆震问题。因此,废气涡轮增压过去大都用于柴油机。电子控制汽油喷射出现以后,可以有效地防止汽油机的爆震,因而汽油机增压也逐渐多了起来。
废气涡轮增压的缺点是废气涡轮有一定的惯性,在需要急加速时,往往跟不上操作的需要,而l出现供气滞后现象,操作反应慢,加速性不好。改进的 办法是采用小型高速增压器,但滞后现象也不能完全消除。
利用废气涡轮增压,会使进气的温度升高,降低进气的密度,甚至引起爆程。因此,一些增压发动机在增压器和节气阀的中间,加有空气冷却器,称为 "中冷器"。这种技术,称为增压中冷技术。采用增压中冷的柴油机,其燃油消耗率是车用发动机中最低的。 [1]
废气涡轮增压器是利用发动机废气的剩余能量,因此不消耗功率,结构也比较简单,造价增加不多,而性能明显提高。
对于汽油机,增压后容易产生爆震,而对柴油机,没有爆震问题。因此,废气涡轮增压过去大都用于柴油机。电子控制汽油喷射出现以后,可以有效地防止汽油机的爆震,因而汽油机增压也逐渐多了起来。
废气涡轮增压的缺点是废气涡轮有一定的惯性,在需要急加速时,往往跟不上操作的需要,而l出现供气滞后现象,操作反应慢,加速性不好。改进的 办法是采用小型高速增压器,但滞后现象也不能完全消除。
利用废气涡轮增压,会使进气的温度升高,降低进气的密度,甚至引起爆程。因此,一些增压发动机在增压器和节气阀的中间,加有空气冷却器,称为 "中冷器"。这种技术,称为增压中冷技术。采用增压中冷的柴油机,其燃油消耗率是车用发动机中最低的。 [1]
全部回答
- 1楼网友:举杯邀酒敬孤独
- 2021-07-17 04:44
组成原件:冷却机 压缩机 涡轮
工作原理:废弃形成涡流 带动涡轮运转 涡轮带动压缩机提高进气压力 气体经过冷却机提高了进气的密度
- 2楼网友:舊物识亽
- 2021-07-17 03:40
和鼓风机一样啊
- 3楼网友:封刀令
- 2021-07-17 02:32
利用废气 推动叶轮 带动进气叶轮 向发动机内制造压缩空气 提高燃烧效率
- 4楼网友:北城痞子
- 2021-07-17 01:43
组成原件:冷却机 压缩机 涡轮
工作原理:废弃形成涡流 带动涡轮运转 涡轮带动压缩机提高进气压力 气体经过冷却机提高了进气的密度
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