【歼20速度】歼20的速度是多少

【歼20速度】歼20的速度是多少

【答案】 歼-20的基本布局继承于歼10,而歼10就是一种机动性、敏捷性和大仰角能力非常突出的战机.可以预计,歼-20继承了歼-10的高速瞬盘角速度,并进一步放宽了静稳定度,同时采用了独一无二的“鸭翼+边条+前后襟翼+全动尾翼”的综合气动布局来提高飞控能力.歼-20的鸭翼差动和全动小垂尾同步偏转更是独门绝技.再加上将来具备更大推重比和三维 矢量推力控制能力的新型发动机,将获得比歼10更高的灵活性和大仰角能力.歼-20大舵效的全动垂尾可提供足够的航向操纵力矩,进而提供较大的滚转速率.而F-22毕竟是1990年试飞的机型,采用的是80年代（实际更早）的气动理念,连全动尾翼都没有,靠的是二维矢量喷管与襟翼的共同作用,仅能有限控制俯仰和转向而已.T-50也采用全动垂尾和三维矢量推力,但只有“可动边条”(或者可称“一体化鸭翼”)和常规平尾,在大迎角、过失速机动等极限情况下的控制能力低于中国歼-20.美国人仰持强大的发动机和长期领先他人的技术优势,一贯对气动设计不够上心、较为保守,傻大笨粗是美国空军主战战机自二战以来给人的一贯印象.短粗的F-22和为了兼顾垂直起降更为肥硕的F-35就是典型.俄罗斯T-50的机身设计扁平而宽大,这种构型的亚跨音速升阻比较好,但是超音速下会有巨大的阻力.成飞设计的歼-20机身令人容易想起米格-31、1.44甚至歼-8、苏-15这种追求速度的截击机造型,或者从某种意义来说,这就是成飞70年代所设计的2.6倍音速的歼9的重生.它采取了略显激进的、重视超音速性能的设计.这是对发动机暂不如人的一种弥补（有乐观的估计认为,甚至只使用中国现有的“太行”发动机或者其改型,歼-20也能实现超巡）,也体现了中国空军一以贯之的追求速度的决心（实际上,歼-10的高速性能就相当突出,具有截击机的特点）.歼-20采用了独创的“可调DSI进气道” 歼-20独创的“可调DSI进气道”,做出了新的创新,解决了DSI高速性能不佳的难题.歼-20进气口鼓包固定 歼-20细节图(5张)但是进气道侧面有可调挡板,可有效随速度变化改变进气量,从而达到从低到高各个主要速度段的优秀的进气控制能力,令发动机更为澎湃地工作,也将意味着更好的加速性、爬升率和超巡能力.同时可调挡板重量轻于传统的进气口边界层分离板,也不影响隐身性能.歼20的侧弹仓门,和起落架仓门是衔接的,共用一条锯齿缝,两个仓之间应该是有隔断的,但是表面盖板却是相邻的.这样的设计减少了一条散射缝,对隐身有利.歼20的自主格斗功能 歼20采用了飞发一体化控制技术,也就是说发动机加入了飞行自动控制系统中.歼20是依靠一系列先进的气动布局来实现机动能力.歼20在信息化能力上领先F22的,歼20全身布满相控阵天线（主翼、尾翼、机头及机身多侧）,具备全息感知能力,在全息感知系统的支持下,依靠飞发一体化控制技术,歼20可实现多机自动组网、任务自动分配和自主格斗功能.这种技术从多机组网,任务加入与分配,到自主格斗,依靠的是系统的信息化能力和战斗战术解决方案.以下暂为估算数据：空重 17吨 空战重量 25吨 最大内燃油 12吨 最大起飞重量 37吨 武器最大装载能力 11吨 机长 21.26米（不含空速管） 机宽 3.94米 机高 4.45米 翼展 12.88米 鸭翼展 7.62米 巡航速度 1.83马赫（采用涡扇-15以后） 最大飞行速度 2.5马赫 最大飞行高度 20000米 航程 5500公里(带两个副油箱） 作战半径 2000千米 主要武器 霹雳21组合动力远距空空导弹,霹雳12D（SD-10D）主被动双模式制导中距空空导弹,新型霹雳10近距空空格斗导弹,雷石6精确制导滑翔炸弹,巡航导弹,改装为北斗精确制导炸弹的自由落体炸弹等各种先进的精确制导武器 ,30mm机炮,四具火箭弹发射器,两具红外曳光干扰弹 飞行员 1人 限制过载 +9G 雷达反射面积 0.1平方米 红外信号强度 预计和F-35相当 发动机推力 14.5吨x2【目前无法实现超巡,只能实现“高机动”,需要等待涡扇15以实现“超巡”和“超机动”】

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