汽车通过拱桥顶端时，向心力是由谁提供的？

汽车通过拱桥顶端时候，向心加速度度方向向哪？汽车处于超重还是失重状态，车对桥的压力大还是小与车的重力？

在这里要明白力的区分，力分为性质力和效果力，如：摩擦力，重力，弹力等是性质力。动力、阻力、推力、支持力是效果力。在对物体进行受力分析时注意只对性质力进行分析。
向心力是效果力，是重力和弹力共同作用的效果。
F：(向心力)，N：（支持力），G:(重力)。对其受力分析。
F=G-N。,...........以重力方向为正方向。向心力始终指向圆心。
对于失重还是超重则要看支持力与重力的大小关系了，1：当二者相等时是处于平衡状态，2：当支持力大于物体本身所受重力时，处于超重状态。3：当支持力小于本身所受重力时，处于失重状态。
你所描述的状态，过桥时，此时重力大于支持力，所以是失重。这点你在坐车进过有弧度的路面时会有感觉到。（当在桥顶静止时，二者处于平衡状态，G=N）。

指向圆心 失重 小于

说老实话，你这个问题我只看懂了一点点。 不管你加速多快， 汽车的向心力永远处于垂直向下。你汽车行驶向前的惯性力的大小是取决于你行驶的速度，再大的惯性力也不会改变汽车自身的重力，我说的是重力，不是质量（参考相对论，一粒灰尘以光速行驶，自身质量变为无限大）。所以你通过拱桥时，车对桥的压力不会变。 不知道你理解了没有。

桥给的力