为什么要加防冻液

为什么要加防冻液

问题一：为什么要强制更换防冻液? 评价指标主要是冰点、沸点、PH值。 一般使用2年后的防冻液，由于反复冷热，膨胀水壶的蒸发消耗，里面的添加剂减少，相应的上述3个指标都降低。如果PH值小于7的话，冷却液对发热铝缸体的腐蚀也会变大。 所以，我们建议车主2年必须要更换防冻液。 注意事项： 1.并非越浓的防冻液越好,一般与水的比例50%为好,高了反尔降低沸点,高温传导热量少,散热差.( 道理乙二醇是有机溶剂,它的比热比水小). 2.防冻液不能混加,有颜色区别,不同品牌的最好也不要添加. 东安大众售后服务总监：胡建伟 经销商信息：上海安吉斯铭东安汽车销售服务有限公司地址：东安路239号二楼问题二：为什么汽车夏天也要加防冻液？ 问：以前一直都以为只有冬天才需要加防冻液，夏天就直接加水来降温，但是朋友告诉我说夏天汽车也要加防冻液的，否则对车不好。但是确实有这个必要吗？答：夏天同样有必要添加防冻液。上海高级维修技师张志平认为，由于封闭式强制循环冷却系统冷却效果好，冷却均匀，已被大多数汽车所采用。水最先被用来作为这种冷却系统的冷却介质，通过系统的强制循环，水能将发动机高温零件的热量带走并散发掉，使发动机保持正常的“工作体温”。但用水作冷却介质存在一些问题。水中含有钙和镁等金属盐类物质，受热后易生成水垢，附着在发动机水套和散热器的内壁上，起到隔热与堵塞通道的作用，使发动机过热。所以我们现在不提倡发动机使用水作冷却介质，而更推荐使用冷却液。冷却液与水相比具有许多显著的优点：冷却液能起到冷却和保护发动机的作用，更适合于现代汽车发动机冷却的需要。一种优质的冷却液具有冰点低沸点高的优点，冬天可以防冻，夏天可以防沸，常年使用，可以起防腐和防水垢作用，它既是冷却介质又是一种很好的保护剂，因此，在汽车发动机中应大力提倡使用冷却液。问题三：汽车防冻液为何经常要加，是什么原因 泄漏了！！检查水温与管路！不能大意！问题四：汽车为什么要更换防冻液 防冻液在车里温度有高低变化，加上时间长，里面的添加剂会失效，起不到防冻，抗高温的效果问题五：夏天为什么还要加防冻液 防冻液的作用不光光是防冻，还具有防沸、防锈、防腐蚀等一系列功能，所以为了防止冷却系统腐蚀，最好一直使用防冻液。问题六：汽车为什么要更换防冻液 防冻液有一定的使用周期，到一定的周期以后，防冻能力下降，防锈油会下降，所以需要更换。问题七：为什么每保养一次车都要求加防冻液 如果防冻液少的话就需要添加个检查是不是那点漏油。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】问题八：新车用加防冻液么 爱车保养，更换防冻液是最关键的保养项目之一。您一定很重视防冻液的防冻功效，但有些关于发动机冷却系统的重要事实也需要您的重视：
事实一：超过50%的发动机故障是由冷却系统失效引起的。而冷却系统失效的主要原因是锈蚀导致的零部件损坏或性能降低。
事实二：每10辆车中就有7辆车的冷却系统存在锈蚀，说明70%以上的防冻液是假冒伪劣产品。
事实三：必须一年四季用，夏季，发动机的故障几率明显高于平日，其中多数是由发动机工作温度过高而引起的，好的防冻液必须具有良好的耐高温性能，还要有防腐、除锈等功能。专家明确指出，夏天一定要用防冻液，水的沸点只有100摄氏度，发动机过热会导致水箱“开锅”，汽缸内气体膨胀，进气量减少，功率下降，发动机部件相互间隙缩小，润滑油变稀，发动机部件间摩擦加剧，甚至会造成“拉缸”、“抱瓦”等不可挽回的损害。防冻液的沸点在120摄氏度以上，可以防止爱车夏季“开锅”。
因此，对于保护冷却系统至关重要的防冻液，防止冬季结冰仅仅是“基本功”，保护发动机零部件免受锈蚀侵害才是“真功夫”！
一、留意产品的冰点
选择防冻液首先要看产品的“冰点”数值，冰点越低，产品在极端低温环境下的防冻效果就越好。以科技含量较高的美孚防冻防锈液为例，该产品冰点达-45℃，可确保发动机在极端严寒的天气下也能正常运作。
二、全面的防锈防腐蚀功能是关键
发动机冷却系统使用了多种材料，包括铝、铜、铁、钢、锌、橡胶、塑料等，设计寿命十年以上，可不少车会出现渗、漏水等现象，这一切都是伪劣防冻液造成的，好的防冻液能对所有材料都起到全面的保护作用，杜绝此类现象发生。
概括来说，优质的防冻液需要具备两大要素：足够低的冰点和出色的防腐防锈性能，这样才能达到全面保护冷却系统和发动机的要求，不但帮助您的爱车安全度过寒冬，更能确保您爱车的发动机长期顺畅运行。
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